屏東縣政府繼於滿州鄉、瑪家鄉、泰武鄉及霧台鄉輔導團隊成立市區汽車客運業後，114年再與交通部公路局高雄區監理所、國科會「以包容為導向之科技計畫：地理弱勢移動平權計畫」以及高屏澎區研中心，共同輔導屏東縣牡丹鄉牡丹灣部落全人文教協會成立市區汽車客運業，加入在地運輸的行列，讓旭海居民就醫、就學、觀光更便利。
牡丹灣部落全人文教協會總幹事 潘國輝：「你東西很重我們幫你提、提上車，這就是我們幸福巴士2.0給我們村民一個質的改變，也希望這樣的改變能夠帶給我們偏鄉部落有一個更好的未來，讓我們的老人家願意走出來。」
屏東縣政府交旅處副處長 張瑞裕：「我們的團體也非常用心去做努力，直接馬上call、馬上講，有預約平臺還有包括我們專線，隨打我們理事長馬上就服務大家，這樣是最好的！」
協會正式營運3條幸福巴士路線，其中就學社福生活線及旭海半島生活線，提供旭海居民到鄉內學校以及恆春地區農會、公有市場、各大醫院的運輸服務；另外1條旭海路溫泉線，則是接駁遊客從車城到旭海溫泉，透過多元運輸的加入，提升牡丹旭海交通運輸量能。
國科會計畫主持人 汪宏倫：「我們希望我們的科技能夠同時包容這個社會上的弱勢群體，就是我們稱之為地理弱勢，就是處在一個偏鄉交通不太方便的地方。」
公路局高雄區監理所所長 馮靜滿：「其實要更完善不只是中央跟地方、民間的資源也很重要，在地人服務在地人才知道他的需求在哪裡、他的痛點在哪裡，在中央也會不遺餘力地在經費來做挹注。」
高雄區監理所表示，藉由導入屏東縣政府屏東GO好玩預約派遣平臺，並鼓勵當地社會資源投入偏鄉運輸，轉型為幸福巴士2.0模式，以建構更符合在地需求、更完善的聯外交通路網。
責任編輯：林懷恩
