交通

慶祝花東鐵路全線通車100周年，花蓮縣政府與台鐵攜手推出「山嵐號」觀光列車，讓旅客能夠從花蓮站出發，沿途停靠多個特色站點，最後抵達池上，深度探索花東縱谷的美景與人文風情。

飛機降落台東機場，現場特別以噴水禮來迎接，象徵歡慶首航。

埔里工務段也呼籲行駛台14甲線用路人，雪季期間山區道路路況難以掌握，如非必要、請勿前往；若有行經必要，必須備妥個人裝備與車輛雪鏈，並關注氣象預報及道路交通資訊，預先規劃備案，相關的道路行車資訊，也請隨時收聽廣播。

台灣環島交通路網至今仍缺少花東這塊重要拼圖，對此，花蓮縣長呼籲交通平權不應漠視花東人民的基本權益，她強調，改善花東交通不僅關乎當地居民的生活安全，更影響整體經濟發展與區域平衡。

全原運聖火從主辦地高雄點燃，正進行9天的環台傳遞，宣告原民體壇盛事即將到來。

日前一名重機騎士，在台24線上疑似過彎失控，連人帶車直接撞向山壁，有民眾恰巧拍下影片PO網引發關注。

立法院議場前集結花蓮北上的民眾，就是為了花東快速公路可行性評估遭退回爭議；立委傅崐萁帶頭喊聲，要中央政府重視地方需求。

汽車行駛在鹿野鄉的寶華大橋上，但會車時因為橋面狹窄，只好先開到路肩暫停讓對向來車先過，不只拉長通行時間、更增加行車風險，尤其橋梁因地震導致結構受損，目前除了禁止大車通行，颱風期間更會全面封橋，嚴重影響用路人權益；當地鹿野鄉民盼了多年，終於在10日迎來新橋的動土儀式，台東縣府計畫在舊橋上游約150公尺處新建橋梁，解決地方長久以來的交通問題。

怪手、砂石車在太麻里溪來來回回運作，唯一通往金峰鄉嘉蘭村的東64線，去年受到多個颱風的侵襲並遭受太麻里溪沖刷，導致已經塌陷的地基更加嚴重，縣政府、鄉公所及工程單位，前來關心災後復建進度。

交通部10日臨時召開記者會，因為立委黃建賓、花蓮縣長徐榛蔚，相繼在社群媒體指出，花東快速公路可行性評估，只因經濟效益不足，遭到中央退回，痛批是罔顧東部民眾交通安全。

萬山部落長輩 拓玉珍：「一毛錢都沒有花，老人家都可以坐。

指著牆面上的圖片，討論著未來高架橋架的架設位置，他們是台東鹿野鄉的居民，6日上午齊聚在鄉公所，希望透過公聽會表達心聲，因為公路局計畫在龍田村興建長約1.63公里的高架橋，以便用路人快速連接至卑南鄉初鹿村；然而，部分民眾擔憂橋梁開闢恐衝擊當地溫泉觀光，影響經濟發展，因此聯署向議員陳情，希望公路局調整設計。