交通

為減輕離島居民往返本島的交通負擔，台東縣府在2005年制定「補助離島居民搭乘飛機自治條例」，凡設籍綠島或蘭嶼滿6個月以上居民，都能申請機票補助，綠島航線每張補貼130元、蘭嶼則是250元，每人每月最多申請4張；不過這項惠民措施卻也引發爭議，因為只要是公職身分，無論是不是當地人，一律不得申請補助，在經過地方民代多年爭取，近期順利通過草案修正，未來離島公職人員也能享有同等補助。

梅山里居民 Anu （江志文）：「到底什麼時候（路）才會好，到底什麼要不要管制，什麼都沒有關係，就是這一條路，我們民眾他們真的是（只求路）順順出出這樣子，對他們來講、沒有什麼壞的。

在歷經東北季風再加上颱風外圍環流雙重影響，是讓台灣的天氣相當的不穩定，22日也因為豪雨的關係，宜蘭大同鄉的南山及四季國小是停止上班課，不過在23日正常恢復了；而針對保全戶部分，大同鄉公所是立即採取預防性措施。

原本從西寶到花蓮市區只需31公里、20分鐘車程，如今因台八線被堰塞湖阻斷，農民必須繞行宜蘭，單趟多達七個多小時。

馬太鞍溪堰塞湖釀災滿月，又有新的堰塞湖產生，就在21日晚間9點09分，林保署花蓮分屬測到第一波溢流訊號，並於40分鐘後經過馬太鞍溪涵管便道，溪水溢淹便道路面被民眾拍下。

遊客帶著大包小包的行李，從客輪上依序下船，受到東北季風增強影響，台東往返離島航班臨時調整，業者宣布，綠島航線22號23號全天停駛，至於蘭嶼部分，同樣也要等到24號才有船班，部分遊客擔心滯留島上，選擇提前結束行程，把握好天氣返抵台東。

高雄桃源區台20線明霸克路橋便道，今年汛期遭沖毀後，甲仙工務段緊急抬升便道，銜接工區道路供民眾通行，但卻也引發民怨，因為工區正進行新橋梁以及邊坡整治，採整點放行10分鐘；族人表示頻繁管制加上工程持續數月，又沒說明管制多久，嚴重影響日常通勤。

花蓮天祥、西寶、絡韶一帶的農民，平日仰賴台八線將蔬菜運往花蓮市區，因為太魯閣堰塞湖造成台八線交通中斷，被迫繞道梨山、宜蘭再折回花蓮；這條路程原本只要兩小時，如今得花上一整天，不僅油費、人力全增加，收入卻反而銳減。

小朋友歡快的歌聲，感謝企業公司捐贈多功能防災車，信義鄉幅員遼闊，又以山區地形面積為主；過去面對天災來臨，需要機動性好的車輛，才能更有效率地到達事發地點，對此有企業公司捐贈多功能防災車，以回饋社會的義舉，提升原鄉救災量能。

車子呼嘯而過，南迴公路拓寬後路面筆直、視野開闊，但不少駕駛把它當成高速公路開。

光復重建企業捐贈機車，儀式中由企業代表將象徵性的鑰匙，親手交予經濟部賴次長，並由行政院東部聯合服務中心共同參與，災後重建是一項長期任務，不僅需要政府部會的積極投入，更需要企業與社會各界的共同參與。

因應國慶連假收假車潮，高速公路局預估12日為北向高峰，並且指出北向雪隧的通過車流量，比起去年國慶連假同期增加了21%，提醒用路人留意國道各項疏導與管制措施。