交通

公路局東區養護工程分局長 林文雄：「土石流災點當然是以這處為最大，所以我們今天（19）停留點安排在這個位置。

大型車輛行經地磅站，警方也在一旁檢查輪胎胎紋是否符合規定。

國民黨立法委員 Kincyang（黃仁）：「有沒有可能再找另外一個地方？這個戰備跑道不要再執意在現在你們所指定、說明會（講）的地點。

抗議國防部選在台東關山台九線拓寬工程中的一段路作為戰備跑道；當地居民集結北上，就連台東縣長饒慶鈴也出席反對戰備道位置。

一台俗稱小山貓的怪手含配件總重3噸多，被拆解成三部份後，藉由空勤直昇機協助分批吊往大同部落。

蘇花公路日前因為豪大雨降下，大量的土石宣洩而下沖進蘇花公路，淹沒道路；而在匯德隧道北口到南邊崇德隧道南口，1日晚上出現大面積坍方，造成近百人將近38輛汽機車受困、進退不得，直到隔天早上7點才脫困，民眾現在回想還餘悸猶存。

一顆巨無霸石塊，把平坦地面砸出一塊窟窿，甚至也把鐵軌砸斷；地點就位在花蓮和仁隧道口，台鐵公司工務現場監控人員今日(4)早上6點21分回報，和仁至崇德間東正線有巨石掉落，立即封鎖東正線，以西正線單線雙向通行。

蘇花公路是東部重要的聯外道路，豪雨引發土石流導致道路中斷，讓用路人相當心急，不少大貨車、小客車、機車趕在下午2點前，到達崇德管制站前等待管制放行。

耗資456.27億元的花東鐵路雙軌計畫自110年核定通過之後，分為6個區段依序開工施作、總長約162.5公里，其中光復–瑞穗段總長19.7公里，近期正在進行前置作業中；而瑞穗自行車道位在施作範圍中，因此相關設施以及裝置藝術也會全面拆除，目前已經拉起封鎖線。

蘇花公路1日晚間台9線163.3k至164.8k崇德路段，發生3處土石泥流道路阻斷，至2日凌晨持續下豪雨，多輛大小車及機車約百人受困蘇花公路；而長期運輸雞隻北上銷售的業者表示：一星期大概要走三至四趟，這一斷也影響了養雞農的經濟損失。

1日晚間，車輛行駛在崎嶇顛簸的蘇花公路，沿路都是落石和砂石。

卓溪鄉轄內花68線道改線工程祈福動土典禮，鄉長與來賓象徵性動鏟，一同祝福活動開工大吉，也為後續施工獻上最誠摯的滿滿祝福。