去年遭受凱米颱風破壞的多納高吊橋，近期整修完畢重新開放給民眾通行，然而高吊橋旁曾經因閒置多時未啟用而引發部落討論的收費亭也在2023年被公所拆除；然而伴隨多納高吊橋的重啟，收費亭是否還有重蓋必要？代表認為若以提高部落觀光收入來看是必要，但收費亭的設置點以及人事成本等問題，也是目前公所和代表會評估的點。
茂林區民代表 孫佩馨：「我們目前會朝向兩的（方向），一個是景點收費、另外的是（觀光）大門收費，但是我們討論的結果其實我們在這兩個地方還是會有一些困難的地方，例如說我們在高吊橋的收費可能是要在萬山端還是要在多納端？這是我們考量的必要；另外的部分是必須要把我們人事成本，還有後續的一些經濟消耗的部分；再來也是要更慎重地去思考就是有關於遊客的安全的部分，也要納入考量。」
而綜觀茂林區，不管是打造情人谷溫泉園區到推行多納黑米輕旅行，都能看到茂林對於觀光擴展的野心；目前在萬山部落規劃的高空滑索和萬山滑水道漂漂河作業進度，公所回應都如期在規劃、發包中。
茂林區長 駱韋志：「高空滑索那邊的用地現在也正在做水土保持一個申請，所以等水保措施能夠申請完以後，他們就會進而做一個詳細的設計、進而發包；漂漂河的部分，其實現在的話應該是在招商當中，因為目前我們的河段是屬於安全的。」
區長預估若工程順利，兩項設施都能在明年底完工開放，並由茂管處、公所以及部落協會三方管理，期望吸引更多不同客群進到茂林，觀光旅遊。
責任編輯：林懷恩
