台鐵

21日花蓮和仁隧道南口，媒體報導台鐵監視系統拍攝到當時土石溢流橋面的畫面，後來造成229班次列車出軌事故，多名乘客受傷。

畫面上看到，受到豪大雨影響，蘇花公路崇德段164.4公里處今天下午4時又出現土石流，而目前已經開放單線通行；另外，台鐵東部幹線三民至瑞穗間軌面淹水，雙向列車停駛1小時、西正線降速行駛。

台鐵、檢警人員與太魯閣事故家屬，趁著列車停駛期間，提燈摸黑進入清水隧道，進行地毯式搜索，尋找是否仍有罹難者的遺留物。

台鐵今年初公司化，29年沒有調漲的票價如今也傳出調漲消息。

花蓮大地震，造成台鐵宜蘭至花蓮鳳林段多處毀損，行政院長陳建仁也親自到秀林崇德車站進行勘災，了解鐵公路的搶災進度。

回家鈴聲響起！原本因0403大地震損毀的宜蘭至花蓮段鐵路，4日一早終於恢復通車；適逢清明連假首日，台北車站湧現返鄉人潮。

恢復通車路線，包含蘇澳新到和平間東正線、和平到花蓮間西正線、花蓮到鳳林、蘇澳新到和平間西正線、和仁到花蓮間東正線，以及和平到和仁間東正線，皆已在今日（4）7點以前，恢復通車。

大面積的土石坍方，造成蘇花公路多處路段受阻，甚至落石砸向來往車輛，畫面驚悚駭人；而在花蓮境內也有多處隧道傳出民眾受困，根據中央災害應變中心回報，錦文隧道傳出60人受困、仍待確認；大清水、和清隧道、沙卡當隧道也有收到多人受困消息，現在交通部也想盡辦法救出困在隧道內的民眾。

台鐵公司在早上發布最新消息，在2月12到15日再加開自強號4列次，包含東部幹線–台東往樹林2列次、西部幹線則是七堵往潮州1例次、以及跨線的七堵往台東1列次；台鐵也提醒，加開的列車車次資訊可以上台鐵公司官網和訂票APP「台鐵e訂通」查詢。

高公局長 趙興華：「那整個一個春節的疏導量能就是我們路況查詢變便利，1968(手機軟體)它本來是要用眼睛看的，那我們現在來講說路況播報、自訂推播跟收聽警廣的部分，我們1968開車的時候不用看，它也會自動來播報。

近日交通部觀光署和台鐵公司、共同推出「西拉雅號彩繪列車」，而車廂上的圖紋疑似使用西拉雅族的傳統繡紋；不過第一時間西拉雅跨地部落聯盟發聲明表示，彩繪列車是交通部觀光署為西拉雅國家風景區的推廣及宣傳而設計，和推廣西拉雅族文化或肯認西拉雅族無關。

以數位3D編織創作，加上笑臉、愛心等元素設計的西拉雅號緩緩進站。