台鐵

回家鈴聲響起！原本因0403大地震損毀的宜蘭至花蓮段鐵路，4日一早終於恢復通車；適逢清明連假首日，台北車站湧現返鄉人潮。

恢復通車路線，包含蘇澳新到和平間東正線、和平到花蓮間西正線、花蓮到鳳林、蘇澳新到和平間西正線、和仁到花蓮間東正線，以及和平到和仁間東正線，皆已在今日（4）7點以前，恢復通車。

大面積的土石坍方，造成蘇花公路多處路段受阻，甚至落石砸向來往車輛，畫面驚悚駭人；而在花蓮境內也有多處隧道傳出民眾受困，根據中央災害應變中心回報，錦文隧道傳出60人受困、仍待確認；大清水、和清隧道、沙卡當隧道也有收到多人受困消息，現在交通部也想盡辦法救出困在隧道內的民眾。

台鐵公司在早上發布最新消息，在2月12到15日再加開自強號4列次，包含東部幹線–台東往樹林2列次、西部幹線則是七堵往潮州1例次、以及跨線的七堵往台東1列次；台鐵也提醒，加開的列車車次資訊可以上台鐵公司官網和訂票APP「台鐵e訂通」查詢。

高公局長 趙興華：「那整個一個春節的疏導量能就是我們路況查詢變便利，1968(手機軟體)它本來是要用眼睛看的，那我們現在來講說路況播報、自訂推播跟收聽警廣的部分，我們1968開車的時候不用看，它也會自動來播報。

近日交通部觀光署和台鐵公司、共同推出「西拉雅號彩繪列車」，而車廂上的圖紋疑似使用西拉雅族的傳統繡紋；不過第一時間西拉雅跨地部落聯盟發聲明表示，彩繪列車是交通部觀光署為西拉雅國家風景區的推廣及宣傳而設計，和推廣西拉雅族文化或肯認西拉雅族無關。

以數位3D編織創作，加上笑臉、愛心等元素設計的西拉雅號緩緩進站。

站務人員：「兩邊都通，然後從四月台下去就往台中了。

為因應總統大選，加強疏運返鄉投票的民眾，高鐵宣布加開91班次列車，而台鐵則是全線加開各級列車、總計81列。

不少民眾都有搭火車上廁所的經驗，部分民眾對於台鐵車站公共廁所的印象還是覺得味道很臭。

台鐵司機員肩負所有乘客安全的重責大任，為了強化司機員管理，台鐵局參考交通部違規記點制度，如果司機員違規將被記點、採累計制。

台鐵局將在明年元旦過後轉型公司化，也預計招募首批沒有公務員資格的「從業人員」，不過近期「從業人員待遇草案」曝光，最低薪級的基本薪額2萬8,210元加上職務薪，最低月領3萬530元；對比明年調薪百分之4後的台鐵公務員，月薪最低有3萬1千元，等於公司化後薪水還更低，讓台鐵企業工會反映薪資結構不合理，擔心招不到優秀人才。