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南投仁愛逢災易成孤島 地方盼建「穿山隧道」

大綱

南投仁愛鄉只有一條主要幹道就是台14省道,每每發生災害導致交通中斷,全鄉經常變成孤島;因此當地居民希望從親愛村打通隧道,橫貫關頭山直接通往南豐村,來銜接台14省道平面路段,作為分流舒緩交通,若遭遇災害、也能有替代道路來搶救。

貫穿南投仁愛鄉的台14省道,一旦發生災害阻斷,就容易讓全鄉形成孤島,影響災後各項救難搶險的工作,去年發生的卡努風災就是近期最明顯的案例,因此當地居民就希望在僅有一山之隔的親愛村與南豐村之間,打通一條隧道,做為替代道路。

仁愛鄉代會主席 洪文全:「那我們卡努這個部分我們已經遭遇過一次,所有道路都中斷,所以要後送;那變成沒有一個替代道路,所以就很多的一個緊急狀況,都沒有辦法即時地一個去處理,所以我們就提出這個方案,那我們就把它延伸成就變成,台14線的整個替代道路的一個建設。」

南投縣議員 林庭秝:「如果是我們南豐到親愛,這個關頭山這個隧道可以打通的話,其實往返的距離只有15分鐘到20分鐘,不管是風災或者是任何緊急的搶修,或者是災難醫療就學觀光,我想各方面都會對地方上來講,都是一個非常大的助益。」

由於親愛村與南豐村之間若打通隧道,直線距離就只有四公里左右,對現在的工程技術來說不是問題,也能解決仁愛鄉的交通問題,平時也可舒緩觀光車流,災害來臨時又可做為替代道路,因此地方民意代表連袂向南投縣府建議,也初步獲得縣府認同。

南投縣長 許淑華:「所以我們現在希望從我們的南豐村,能夠連結到親愛村,能夠架一個高架橋,這個縣政府目前呢我們請同仁,正在積極地來規劃;那也希望未來可以向中央來爭取經費,來支持我們;那對於我們整體的這個路網,不僅會更加地安全,而且讓我們仁愛鄉的鄉親,還有包括來到仁愛鄉觀光的遊客,都能夠達到分流的一個狀況。」

這條替代道路包含隧道工程跟高架道路部分,但隧道部分實際上僅有兩公里左右,其餘路段再利用高架道路銜接,不過整體工程經費初估高達十多億,將來還必須有中央挹注經費,才可能獲得實現。

責任編輯:温學聖

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