交通

嘉義縣阿里山鄉嘉169線達邦公路因風災受損嚴重，邊坡岩石裸露頻繁掉落，嘉義縣府將進行災害復建工程，原定從12月10月封閉到明年2月28日，也引起當地居民抱怨封路時間太長、替代道路標示不清等；不過也有族人認為，一次完成道路修復才能避免災害發生。

近年因電動車出行方便，使很多民眾都會騎電動車上路，卻屢傳電動車違規卻沒辦法依法處罰事件，而為了建立良好的交通秩序，交通部公路局宣布將微型電動二輪車自113年11月30日起正式納入管理；而原鄉部落有很多學生、老年人都會騎乘電動車出行，針對此政策是否帶來不便？原鄉部落的居民表示，應該納管比較好。

花蓮縣政府建設處長 鄧子榆：「民眾在搭乘客運的意願上確實是比較低落，所以這個部分我們也會跟主管機關、公路總局還有台北監理所來了解，看是不是有一些因應的對策。

原民會社服處長 Helu Chiu(羅赫踛) VS. 無黨籍立法委員 Ciwas Ali(高金素梅)：「每個文健站現在業務費只增加2萬塊，是這樣的意思嗎？每個文健站增加2萬塊，增加2萬塊的意思嗎？跟衛福部講好了嗎？是。

民進黨立法委員 Saidhai Tahovecahe（伍麗華）：「如果說我們不去提升提高或去做這種高架道路，我不曉得未來的10年、20年我們要砸多少錢，重點是一直在修復。

歷經4個月的封路修建，南橫公路梅山口至埡口路段，22日終於再次恢復通行；然而仰賴南橫公路維生的店家們，本該隨著路通而開始營業，但直到中午時刻，整條美食街幾乎看不到周邊店家拉起鐵門開業、也不見大批旅遊人潮，而仍堅持開業的店家就解釋，多數業者因長時間封路沒有經濟來源，選擇轉向其他工作，而遊客也會顧及路況不穩定，降低上山意願。

民眾 郭先生：「有比較服貼，旁邊稍微有點包、上面有比較好坐一點。

日前立委盧縣一針對高雄那瑪夏衛生所遷移以及相關醫療照護事宜，召集各單位來到區內進行勘查，而除了醫療問題為主要討論項目外，針對台29線臨11便道道路修建和長久性規劃，甲仙工務段也報告，將台29線臨11便道升格省道一事的可行性評估，因為今年陸續有多個颱風侵襲，因此計畫仍在修正，但會如期在12月提報中央，而目前針對災後道路修建，中央也確定先核撥第一期12億的款項，推動修復工作。

消防人員獲報後也立即趕往和平車站，抵達時司機已經沒了呼吸心跳，立即實施CPR及AED救護，但急救送醫後仍然宣告不治，台鐵當下也調度其他司機，駕駛4021次區間車執行任務，而詳細死亡原因待檢警進一步調查釐清。

從泰崗部落進入司馬庫斯道路上，多臺大型怪手上的工程人員，持續為道路邊坡進行加固；但除了聯外道路行車安全需要加強，而在部落裡的族人一樣沒有閒著。

15日下午不少大型工程車輛進入尖石後山。

天兔颱風16日上午減弱為熱帶性低氣壓，台東蘭嶼島上居民也趕緊打掃家園，但外圍環流仍持續影響離島天氣，蘭嶼航空班機16日上午也全部取消，許多族人只能在航空站內等待天氣好轉。