花蓮天祥、西寶、絡韶一帶的農民，平日仰賴台八線將蔬菜運往花蓮市區，因為太魯閣堰塞湖造成台八線交通中斷，被迫繞道梨山、宜蘭再折回花蓮；這條路程原本只要兩小時，如今得花上一整天，不僅油費、人力全增加，收入卻反而銳減。
秀林富世村長 張文盛：「他們就是有跟那個大的賣場因為他們有簽約關係、就是他們運輸下來的蔬菜一定要送達，所以說他們很寧願就是這條（台8線）沒有路的話，他們寧願從宜蘭就是到梨山、宜蘭之間，再從宜蘭到花蓮這個地方就是要送達、他們還要回程，所以說我們鄉公所的物資交代他們下來的村民載上去(山區）分發給還居住在山上的村民，目前的狀況是這樣。」
秀林鄉長王玫瑰指出，道路中斷是長期存在的問題，每逢災害都重創山區農業與觀光。
秀林鄉長 Sitang Yuci（王玫瑰）：「山上都是賴以蔬菜為生，只要蔬菜沒有銷出去、他們生活就會非常的困頓，像去年其實政府推出了不少的方案都在附近（鄉鎮）觀光，但是實質上對秀林鄉原鄉來講很現實的，觀光客沒有進到鄉內、我們當然我們都我們東西就賣不出去，你說經濟能多好？所以為什麼我們一直就是在觀光還沒有復甦之前，我們為什麼就一直希望勞動部這裡有多一點的工作機會給我們的原鄉的原因也是因為如此。」
太魯閣國家公園景點全面封閉，也讓觀光業陷入低谷。
餐廳業者 宋育騰：「太魯閣的這個堰塞湖事件，所以導致說我們本來有訂餐，然後大家因為這個堰塞湖就不敢來花蓮了，然後加上新聞媒體有報太魯閣大橋要封閉，大家會覺得說那這樣子都沒辦法開過來了，他們要這樣怎麼浪費很麻煩，所以就乾脆直接退訂這樣子；那我們這樣其實整體的我在想大概有到七八成的退訂。」
攤商業者 Walis Jilu（簡亞夫）：「禮拜五（燕子口堰塞湖）發布之後，我們那個商圈的群組就大概是已經有民宿的業者就說大概就好幾個人就退房了，我這邊的話大概就是六日大概掉到只剩下剩下六成了、大概五成左右啦，大概就掉了一半了；平常假日的那個應該有的人流量大概是掉了一半。」
道路斷了，不只是通行不便，更切斷了居民的經濟命脈；地方盼中央儘速恢復道路通行，同時推出具體補助方案，讓太魯閣居民能早日恢復生活與生計。
責任編輯：林懷恩
