驚人的洪水夾雜大量的砂石，沖刷馬太鞍溪橋，不到多久時間橋體應聲斷裂，9月23日堰塞湖溢流後16天，交通部宣布將在10號溪床便道通車，改善民眾繞路的困擾，縮短南北通行時間。
交通部長 陳世凱：「5公噸以下的車輛以及救災的車輛，就會讓所有的民眾可以透過便道、透過台9線，可以進來到光復。」
但有民眾對於疏濬未完成就通車的措施感到疑慮。
光復鄉居民 陳先生：「不要那麼快通車，要疏浚最重要，你看那個橋墩已經淹泥巴6米上來，他要先降下來6米才對，不用急、你越急大水一來就兩邊沖了。」
對此公路局回應，由於馬太鞍溪集水分區非常大，海拔落差超過1千公尺，因此白天或夜間的水位不同；但是會以雷達偵測搭配派員監控的方式保障行車安全。
交通部公路局東區分局長 林文雄：「用所謂的氣象局的雨量站，其實不容易偵測到水量，所以雨量的部分是沒辦法偵測到，但是我們會用雷達回波強度的方式來做偵測，也就是說用這個比照類似蘇花公路、崇德路段的做法。」
交通部長 陳世凱：「馬太鞍溪橋被沖毀之後，確實造成交通上面的不便，所以很多的鏟子超人跟救災團隊都是透過台鐵來做進出，但是車輛的運輸也相當重要，很感謝工程單位大家日夜趕工，用兩個多禮拜的時間就要完成通車，也就是明天10月10號的下午3點。」
10號通車之後，南北兩側的堤頂都會派駐人員負責監看警戒，如有大雨導致水位上升時，就會立即啟動應變機制，強制便道只出不進，為了穩定交通，目前也在評估鋼便橋同時施作的方案，讓花蓮中區交通不阻斷，預計明年春節完工。
責任編輯：黃金倪
