為了提升偏鄉幸福巴士營運效率服務品質，公路局舉行第一屆幸福巴士金運獎頒獎典禮，其中屏東春日鄉獲得卓越獎、屏東來義跟臺中和平區則獲得傑出獎，至於新竹尖石跟高雄美濃，則獲得績優獎。
來義鄉幸福巴士司機 郭坤旺：「我們每天早上就去接他們到醫院（就診），然後再等待他們的就醫完成之後，再把他們安全接到他們的家裡。」
梨山社區發展協會理事長 王維康：「那當時梨山的溫度是零下4度、零下3度左右，這在下雪。好！我們接到這個電話，一定要秉持服務的心，服務我們的族人、服務我們上班的族人，（於是）派車去福壽山農場接他下來回到部落。」
秉持在地照顧的精神，提升原鄉學童、耆老、身障者就醫就學的便利，春日鄉還透過通譯人員，讓服務輸送更貼近人心。
春日鄉長 沈秋花：「我們現在有通譯的服務人員，從老人家的口中，可能有很多的不知道、有很多的不方便，但是經過通譯之後，她知道了要怎麼做，就會用族語跟我們的通譯，來說出他的需求。」
來義鄉長 莊景星：「那麼我們來義鄉鄉親的壽命都在提升，所以這個是非常幸福的。」
目前也有原鄉推出客貨共載策略，未來會再多方合作，讓幸福巴士運輸更多元、效益最大化。
交通部長 王國材：「他們原來是以輸運鄉內的鄉民為主，但是因為他們也要有一些經濟的活動，比如觀光，所以他們幸福巴士也是導向，以後（民眾）到鄉鎮來，他也可以搭幸福巴士來做觀光。」
公路局105年推動幸福巴士至今，偏鄉公共運輸空間涵蓋率也從70%提升至92%，王國材也期盼中央地方合作，實踐永續經營的精神。
責任編輯：温學聖
