交通

隨著獵人鳴槍聲響，宣告部落災復重建正式告一段落。

記者 Aras Sawawan：「這裡是桃園市復興區的中正路，道路兩旁商家行政機關林立，每逢假日遊客更是絡繹不絕，可以說是整個復興區最熱鬧的街道之一，而全台中正路更名持續討論，在地的民眾也有話要說。

國道路況預報員 游衣芸：「截至下午的三點，國道全線交通量約為54.8百萬車公里，高公局預估本日的交通量會到達111百萬超公里。

霧台鄉大武村長 麥庸正：「我們大武村一樣都是在期待，我們也是在希望我們的政府、我們的委員可以幫我們修好一個真正可以回家的路。

迎來端午連假，交通部長陳世凱特地視察雙鐵交通運輸。

經營台東往返蘭嶼、綠島客運航班的船公司，耗資2億元從新加坡打造新船「凱旋9號」，22日上午在富岡漁港舉辦首航典禮，副縣長王志輝以及蘭嶼鄉長吳清美也都親自到場祝賀，期待新船加入航線營運之後，能大幅提升離島居民的搭船品質跟安全性。

南投仁愛鄉春陽村龍山巷的道路，坡度相當陡且狹窄，對住在巷子裡的族人進出安全影響很大，再加上邊坡已有坍方狀況，村長受託向縣府陳情尋求改善。

暴雨來得又急又猛，山區土石隨即傾瀉而下，台9線蘇花公路164K處被大量泥沙掩埋，交通全面中斷，現場一片混亂；公路局南澳工務段指出，清水斷崖雨量站1小時累積雨量52.5毫米，導致山體瞬間崩落。

一連受到18及20日兩天的強降雨，造成蘇花路廊和仁至崇德路段發生土石流坍方阻斷，經過南澳工務段全力搶修，蘇花公路在20日晚間已經恢復南北通車。

日前一名78歲老翁駕駛自用小客車，疑似不明原因闖紅燈後、高速行駛，釀成嚴重傷亡，引發各界對「高齡駕駛制度」的高度關注；而交通部回應，台灣現行高齡換照是75歲以上駕駛者，每3年換照1次，而且必須通過體格檢查及認知功能測驗，考量台灣即將進入超高齡社會，交通部將參考日本制度，下修換照年齡，預計最快明年實施。

蘇花公路今日(20)午後再度降下強烈豪雨，清水斷崖時雨量一度超過三十毫米，沿線多處路段也出現土石崩塌。

台鐵北迴線因18日豪雨導致和仁至崇德段大規模土石流沖刷，路基與電車線重創，經台鐵連夜搶修，東正線19日起恢復單線雙向行駛，由柴聯車負責接駁。