綿延壯闊的山巒，海天一線的美景，這裡是台9線南迴公路台東段，公路局耗時9年拓寬道路，如今完工已滿2年，除了大幅縮短東西部往返路程，也有效紓解台9線每逢連假必塞車的窘境，只是各路段速限不一，引來用路人不滿。
有民眾在台東臉書社團PO文，上頭寫著台九線四線道設定龜速，還不時有臨檢，當初拓寛就是為了要便民，縮短往返時間，但現在意義何在？這簡短的文章，引發不少網友共鳴，還有人戲稱是「台九線速限工程」及「速限太高會失去『難回』意義」。
大武鄉居民高小姐表示：「每段路的速限它的，數字都不一樣，所謂的時間縮短路程更近，我覺得沒有。」
實地走訪南迴公路，部分路段限速70公里，但沒一會兒卻變成60公里，甚至50，另外太麻里鄉某路段，短短6公里就有5支測速照相機，民眾認為拓寬後行車時間似乎沒有縮短，在網路上抱怨南迴公路開到「心好累」。對此，公路局回應速限規劃，都是基於安全考量。
公路局大武工務段副段長周建勳說明：有些路段也是相當地彎折，沒辦法這個部分真的是需要，一些工程改善，把彎道做一個改善，才有那個空間去做速限的提升。」
台東縣警局交通隊組長邱中正解釋：「某些地方可能會比較多測速照相，最主要是事故的發生，還有一些民眾的反應，所以我們才會，做那個固定桿的設置。」
警方指出，台9線拓寬完工後，雖然舒緩塞車情況，但相對也提升民眾開快車的機率，強調架設測速照相地點，都是易肇事重點路段，呼籲民眾不要貪快，造成荷包失血，至於未來南迴公路速限是否能再提升，恐怕得要先全面改善道路情況，才有調整空間。
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