花蓮馬太鞍溪堰塞湖23日發生溢流，洪水夾帶砂石沖毀下游馬太鞍溪橋，台9線光復北上交通中斷，公路局東區養護工程分局現勘便道可能的路線與工程將先埋設大涵管提升抗災能力，接著做鋼便橋，公路局已進場上游涵管便道施工。
經濟部次長 賴建信：「我們會在馬太鞍溪橋的這個橋座附近，然後利用距離原來的這個橋處所尋南北端一個便道可以進來，然後銜接到我們原來的台九線。」
目前河堤便橋進度是由光復搭建河底便橋至鳳林長橋里，長度約302公尺。
鳳林長橋里里長 邱進崑：「（現在大概是一個怎麼樣的情況？）他們專門的在弄啊，我們這邊在清淤啦。（清淤喔底下是不是？）對，底下在清淤。（他這個大概動工大概多久了？）兩天、兩三天而已啊。（他大概會從這邊從光復接到哪裡？）接到這邊出來而已啊。（就沿著河堤過來嗎？）對，沿著河堤過來。」
台中支援志工駕駛 梁先生：「應該是選擇一個地方做吧，不是在這裡吧，這個未來也是要重新再試做新的拉橋。（但是便橋應該趕快恢復對不對？要恢復交通。）因為交通現在就是走走那個193線。（很塞喔？）要繞啦，因為管制他有管制。」
交通部長陳世凱指示10月15日前建好涵管便橋，明年2月完成鋼便橋，力拚明年底重建單線永久橋梁結構，總經費24.5億元，盡快讓民眾通行。
責任編輯：林懷恩
