部落族人所種植的花蓮大西瓜目前是盛產期，蘇花公路下清水橋目前無法通行5頓以上的大車，西瓜北運必須繞路增加一天的成本，農民與業者喊苦！
西瓜中盤商 莊先生：「（那這樣成本會不會增加？）增加差不多一萬多塊。（那怎麼辦？）那沒辦法自己去吸收啦，政府要趕快補助、看能不能找政府補助，不然的話農民也苦、我們中盤也苦。」
西瓜農 吳先生：「（盤商有來談了嗎今年？）還沒有，固定今年還是讓去年那一個再叫他來跟我買。」
公路局東工分局指出，目前台9線158k.6公里下清水橋提升拓寬優化工程，在搶修團隊調整橋台設計加緊趕工下完成了鋼梁吊裝及銲接，預計5月底前開放大型車通行。
行政院長 卓榮泰：「跟花蓮的鄉親們講，國家就是你家、政府就是你的後盾，我們一定要讓所有的核定計劃項目迅速地加強、加快它的速度，而且能夠讓所有核定的補助也能夠如實的到位，迅速地達到為災民的所有的協助。」
交通部東區養護工程分局長 林文雄：「我們有把握在五月底前可以開放大型車來通行，那車道的寬度我們現在目前這屬於曲線路段、我們寬度有抓到十公尺，也就是說後續的大型車輛在上面會車是沒有問題的；至於限重的部分就不做另外的一個限制，就回到原來蘇花公路可以開放正常通行的車種來進行管制。」
東工分局指出五月底開放大型車後，屆時會一併公告放寬管制時段；呼籲用路人，山區道路受地震影響易發生落石，如遇豪雨或連續降雨，路況難以掌握，非必要請勿於災後進入山區道路。
責任編輯：林懷恩
