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蘭嶼造冊納拼板舟 部分民眾憂入籍影響傳統

大綱

在蘭嶼,有不少舢舨和拼板舟因為沒有出廠證明,長期都屬於「無籍船」,尤其在小犬颱風過後,許多船隻嚴重受損甚至沉沒,如今船隻名冊和實際狀況落差很大,中央也要求重新納管。對此,蘭嶼鄉公所近期重新造冊,更首度把拼板舟納入統計,希望未來能透過原民船專案替族人申請船籍;不過部落裡也有不同聲音,擔心入籍後會影響傳統捕魚習慣。

工作人員拿著捲尺,在港區逐一記錄船隻的長度、寬度與材質,這裡是蘭嶼開元港,鄉公所近期重新啟動無籍船筏造冊工作,並首度將傳統拼板舟納入統計,希望後續能透過「原民船專案」,函請原民會協助取得船籍,讓族人未來能獲得更完善的保障。

蘭嶼鄉公所農業課員 張原:「有船籍的話你就可以投保,不管是天災或是我們在執行、船隻在作業的時候,有發生什麼樣的意外的情況的話,可以透過保險理賠的途徑,可以做一個很好的保障。」

拼板舟是雅美達悟族人世代相傳的工藝,由部落男性以傳統方式打造,沒有技師簽證,更沒有出廠證明,因此始終無法依一般程序申請船籍,也無法比照一般船隻取得災害補助。而這次造冊共針對全島約140艘無籍船筏進行盤點,其中拼板舟占約1到2成,目前椰油村已完成統計,下一站是朗島村,預計 12 月底前完成全島造冊。

蘭嶼鄉居民 Syamen Womzas:「我們沒有辦法去預期,也沒有辦法去抵擋的時候,這些有船籍之後,就可以在政府的體系裡面得到一個適當的賠償,所以我贊同登記的原因是在這邊。」

不過,造冊入籍同時也引發部落討論。有族人擔心,一旦取得船籍,未來可能被要求從指定港口出入,使過去在灘頭下海的傳統模式可能受到限制,影響日常捕魚習慣。

蘭嶼鄉居民 魯邁:「我們當然是覺得自己的灘頭是最方便,再加上我們這種拼板舟要受限制於法律上的約束的話,我覺得還滿不方便的。」

對此,鄉公所強調,造冊並不是要改變族人的生活方式,而是希望在不影響文化的前提下,補齊制度上的不足,只是接下來如何在制度化管理與傳統文化之間找到平衡,仍是地方必須進一步解決的課題。

責任編輯:Nxy

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