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成功鎮發展海上觀光 提增闢新港–綠島航線

大綱

成功鎮新港漁港是台東第一大海港,年產值上看40億元,但近年漁獲量走下坡,加上人口高齡化、青年外流,漁業人才出現斷層。為此,鎮公所提出增闢新港往返綠島的觀光航線,使漁港增加交通港功能,同時結合賞鯨活動,藉以帶動地方發展。

大船進港,漁民迅速將船艙內的漁獲卸下,趁新鮮送進漁市拍賣,只是放眼望去,清一色都是上了年紀的老漁民,儘管成功鎮新港漁港是台東最大漁港,但也不敵高齡化及人口外流衝擊,導致漁市漸漸沒落。為了帶動地方發展,成功鎮公所日前提出「增闢綠島往返新港的航線」計畫,盼發展海上觀光。

成功鎮長 謝淑貞:「富岡的遊客到綠島,客船是直線行駛,但若是從成功過去的話,遊客看到的是我們東海岸沿岸的風光,然後可以搭配我們旅遊的賞鯨、賞海豚,這個都可以搭配在一起。」

漁民 潘先生:「年輕人都沒人要出海,抓不到魚就划不來,所以哪有人要抓魚?年輕人都去上班啊。」

除了青年外流導致港口凋零,近年漁獲量走下坡,漁民也認為是影響發展的重要因素。對此,成功鎮公所提出綠島航線計畫,初步規畫每周末開航1個班次,鎖定北部到花蓮玉里的遊客群,提供玉里往返新港的接駁服務,同時也為台東再增加一處外離島交通港,達到觀光及疏運的雙贏局面。

漁民 林賢德:「我是住在成功鎮,當然客輪進駐會帶動當地的發展。」

新港區漁會總幹事 陳俊銘:「我們也是很樂觀,可以帶動觀光也好、人潮也好,地方都可以有帶動。」

台東富岡往綠島的船班採直線行駛,航行時間約40分鐘;若從成功鎮新港出航,預估航行時間超過1小時,沿途能飽覽東海岸風光。對此,客運業者表示會審慎評估後,近期會與鎮公所做進一步討論。

責任編輯:林懷恩

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