高舉標語、喊口號並迎接勝利到來，經過近兩年的審理，桃園航空城機場園區土地徵收撤銷訴訟案，12日下午台北高等行政法院判居民勝訴。
居民代表 吳明哲：「當時總統要你們回答沒有一個人敢，現在既然判決了就不要再有動作了，趕快把航空城案定下來、好好的來建設。」
航空城訴訟律師團律師 熊依翎：「雖然目前沒有看到法院就本件有關區段徵收的違法性，做相關的判決理由，但我們相信這個判決給予未來、在辦理徵收案件的機關很重要的警示，就是所有徵收都必須符合
公益性、必要性跟比例原則。」
桃園航空城是全台最大的區段徵收案，因興建第三跑道，內政部擬定4000多公頃的都市計畫，交通部與桃園市府合併徵收3100多公頃。第1期徵收面積達2599公頃，計畫一開始就引起社會強烈反彈，反徵收的居民委託律師團提起司法救濟，主張航空城都市計畫缺乏正當性及必要性，如今判決出爐，自救會也感謝法院還給被迫遷居民一個公道。
台灣人權促進會秘書長 余宜家：「呼籲民航局趕快坐下來跟居民討論，也呼籲內政部不要再上訴，在航空城計畫多年的審議期間，都曾被劃出這個徵收範圍之外或鄰近的土地，幾乎相同的區位卻不需要被徵收，也顯示了這些居民的土地並不妨礙航空城的整體建設計畫。」
民用航空局長 林國顯：「我要再了解一下，因為我未接收到訊息，需再確認。」
人權團體認為，區段徵收制度之所以飽受批評，不僅是因為其影響的戶數及面積極大，配地制度也有利大地主和財團，小產權和無產權者容易被掃地出門，希望未來內政部能實質檢討正視這些結構性問題，盡快修正現行土地徵收制度。
責任編輯：黃金倪
