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立院推無人載具納入《促參法》 助偏鄉醫療

大綱

去年夏天,南部豪雨成災,多處偏鄉部落一度成為孤島,災時醫療與藥品配送的困境也隨之浮現。為了讓科技補上交通中斷的缺口,立法院今天(19)召開公聽會,討論無人載具是否能納入促參法,未來應用在偏鄉醫療與災害應變。衛福部也指出,無人載具可望降低運送風險,成為醫療體系中的新工具。

去年七、八月,南部多起豪大雨,造成多處偏鄉部落一度成為孤島,也讓災時醫療與藥品配送的問題,再次浮上臺面。如何透過無人載具協助偏鄉醫療運送,成為各界關注焦點。立法院19日舉行公聽會,針對促參法中納入無人載具相關建設與應用,討論未來制度如何調整與因應。衛福部指出,無人載具不僅能降低人力運送成本,也能減少災區道路中斷所帶來的風險,未來在醫療體系中,將有更多創新應用。

衛福部資訊處長 李建璋:「第一個項目就是在院際之間檢體跟血品的運送。衛福部來訂出檢體還有血品,在運送過程,品質保證的一些指南。第二個就是,我們會來規劃怎麼樣做緊急醫療。」

為了讓制度跟上技術發展,衛福部也承諾,將在三個月後訂定相關配套辦法,確保藥品與醫療物資的運送,在安全、合法的前提下推動。不只政府部門,民間業者也提出實際應用方案。中華電信提出「空中基地臺」技術,指出在災害發生時,無人載具能即時布建。

中華電信企業客戶分公司行動產品處長 李俊煌:「行動基地臺因為颱風、淹水、山崩,以及停電的時候中斷,人員難以達到的時候。這無人機可以迅速升空,透過這個空中基地臺架設一個臨時的訊號涵蓋,去確保災區的人員跟救災的單位的語音跟數據上網。」

財政部次長 謝鈴媛:「無人機載具所提供的建設與服務,是否供公眾使用、且可促進公共利益,以及委託營運的內容是否具體明確,而得以用民間興建跟營運的方式來推動,都需要有一個充分地討論跟釐清。」

財政部也回應,目前無人載具多屬個案性質,是否納入促參法架構,後續將與相關部會持續研議、審慎評估。

責任編輯:王涵

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