14日立法院衛環委員會，針對「台灣碳費收費標準決議」，由環境部和經濟部進行專案報告並備詢。碳費拍板一般費率每公噸徵收300元，優惠費率則是100元和50元。另外，針對高碳洩漏產業，也就是實施溫室氣體管制後，可能導致產業外移到其他碳管制較為寬鬆國家，因此增加其他國家排碳量的企業，例如鋼鐵、水泥業等。在碳費徵收上，採取分期且不同比例的優惠措施，第一期打2折，之後逐漸縮減為4折和6折，遭同黨立委質疑，優惠越來越少，恐怕達不到鼓勵效果。
民進黨立法委員 Asenay Daliyalrep（陳瑩）VS. 環境部長 彭啟明：「（先給它比較大的誘因減得更多，然後減得更多完了之後，慢慢、慢慢地減少。）你也可以維持，就是我一直都打這樣子的折扣（排放調整係數0.2）。」
除此之外，在野黨立委也進一步關注，原住民禁伐區域，希望能納入森林碳匯計算，讓族人取得碳權交易，在氣候變遷因應法中，也明定政府應與原住民共同推動並管理原住民地區自然碳匯。
國民黨立法委員 Sasuyu Ruljuwan（盧縣一）：「去考量一個方法，能不能把禁伐補償，也當作是一個綠色存底，然後當作是基金的一個規模，然後以後如果在運用金額上面，是不是也可以援助我們原民會這邊的經費籌措。」
無黨籍立法委員 Ciwas Ali（高金素梅） VS.環境部長 彭啟明：「（不管是原住民的私有林地、或者是我們的傳統海域，農業部主管的國有林還有海域，還有很多目的事業主管機關，要推動的政策，它必須要回歸到氣候變遷因應法來一起推動，儘速邀請原民會、農業部相關部會提出，將碳匯最大化的執行政策，可不可。）好！委員這個沒有問題，我們會來協調，謝謝！」
儘管碳匯來源由農業部主責，但是立委指出，涉及原住民族的碳匯，除了森林碳匯外，也包含位於原住民族傳統海域的藍碳，但溫室氣體管理基金中，並未用於禁伐補償項目上，也要求環境部跨部會橫向溝通，在一個月之內，提出碳匯最大化執行策略。
責任編輯：Pawan
