行政院4日公布公路公共運輸永續及交通平權計畫，預計四年投注200億元經費。包含四大政策主軸，像是公共運輸復原與健全、人本及交通平權、智慧公共運輸與數位管理、推廣低碳與綠色運輸。
交通部運輸研究所長 林繼國：「偏鄉地區公路公共運輸服務的空間，涵蓋率提升到97%，比111年增加6.61%。」
其中人本及交通平權，納入偏鄉地區公路公共運輸，交通部指出，將會提升偏鄉及超高齡地區交通服務量能，以及創新方案，也會升級幸福巴士服務，並整合資源。4年下來，預計投注13.7億元。而幸福巴士行之有年，有立委期盼能增加符合居民需求的路線，更能突破跨區限制。
民進黨立法委員 Saidhai Tahovecahe（伍麗華）：「像是台東，也許他送到屏東的恆春醫院是更快的、枋寮醫院是更快的，所以在這個部分，我們希望說透過法規鬆綁跟經費編列的設計。」
交通部目標在117年，將偏鄉公共運輸服務涵蓋率提升到97%，更是將路線分布從「主動脈」逐步擴散至「微血管」。只不過交通部也在克服，整體公路運量受疫情衝擊，大幅衰退且恢復緩慢的困境。4年200億如何步步到位，受到各界關注。
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