輪船停泊靠岸後，工作人員陸續將車輛依序停放，一旁還有許多等待取車的民眾。
為了因應蘇花公路158公里處下清水橋斷裂的影響，交通部立即協調民間輪船，啟動海運疏運備援機制，而這樣的措施也讓原本不知道如何返鄉的族人如釋重負。
民眾 Hana：「（還沒有知道這個的時候，有沒有很著急很擔心的感覺？）有，那個心臟會痛，要從高雄路途遙遠，還要繞一大圈。（這次有這個船運的服務，有沒有相對縮短時間？）有，有縮短很多，就是平常都要7個小時（車程），現在只有3個小時。」
由於第一班次的台北快輪只能載運車輛，車主必須另外搭乘火車也引發部分民眾質疑，對此交通部說明，台北快輪屬於高速滾裝貨輪不適合開放旅客搭乘，但是後續加入輸運的新台馬輪可以載運642名旅客、45輛小客車或18輛遊覽車，歡迎民眾登記載運。
交通部次長 林國顯：「畢竟這個船已經租下來了，可以協助各位做另外一個選擇，所以可以讓旅客在公路中斷的時候，能夠順利把車輛進出，有些蔬果在公路還沒打通之前，可以先用大貨車的方式來處理。」
台鐵東部幹線搶通之後，許多民眾也立刻訂票返鄉掃墓，途中雖然會有餘震必須降低車速，但絲毫不影響大家返鄉的心情。
民眾 Kinciyang：「昨天（3）本來要下來，就是沒有路啊，所以想說改火車，趕到這一班（現在平安抵達花蓮心情如何？）當然很高興，要回去掃墓啦。」
根據交通部統計，首班次蘇澳港出發的台北快輪共載運176部車輛，4日下午抵達花蓮後已經全數領取完畢；而在花蓮前往蘇澳的班次則有101部車輛。呼籲民眾可以先關注班次內容，如有需要務必親自前往港區登記託運及搭乘。
責任編輯：吳柔思
