橫跨台9線的大武人行陸橋，是台東縣目前唯一的一座人行陸橋，不過長年受到海風及鹽害侵蝕，橋體鋼骨結構鏽蝕嚴重，部分設施老化明顯，也讓安全問題受到關注，而人行陸橋平時使用率相當低，幾乎少有民眾通行，多數人仍習慣利用平面道路穿越，使用效率相當低。
大武鄉居民 muakai （蕭依雯）：「當然如果基於安全上面的話，如果有經過評估的話，當然是尊重那個政府的決定。其實平常我們看使用率也滿低的，如果每年都要花這一筆經費的話，也是滿浪費公帑的。」
這座人行陸橋因鄰近海岸，長期暴露在高鹽分環境中，大武鄉公所每年都必須投入上百萬元經費進行除鏽、補強及油漆維護，但橋體老化情況仍持續加劇。公所表示，若要徹底改善，勢必要拆除重建，經費相當龐大。
大武鄉長 王景昌：「它還是有它的意義存在，但是基於安全上的考量，存在的、存廢的疑慮這個，我相信我們和公路局這邊會做密切的配合和聯絡，針對這個人行天橋的存廢，會做更審慎的評估和考量。」
大武鄉公所表示，已與公路局大武工務段多次研商，考量橋梁安全、維護成本及實際使用需求，未來不排除朝拆除方向評估，希望在兼顧交通安全的前提下，尋找更符合地方現況的替代方案。
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