馬太鞍溪暴漲沖毀橋梁，讓南來北往交通一度中斷；鐵路方面，台鐵已在24日上午八點搶通，確保北迴線全線通車，而公路交通仍是最大挑戰。
東區養護工程分局長 林文雄：「馬太鞍溪橋的一個毀損喔，下游端的因為這是屬於南下北上的一個分離橋，下游橋已經整座都不見了；上游的部分目前這樣看得到應該是有4墩、有部分的橋墩還留著，也有看到部分的橋墩已經被土石流撞擊到上游側，那個鋼筋混凝土都已經被沖出來。」
交通部與縣府同步啟動替代道路搶通，包含台30線、台11線與台11甲線已可分擔部分車流，花46線昨晚（23）也完成搶通；至於193縣道因大量車輛受困與泥濘混雜，清除作業難度高，今日（24）仍持續施工中。
交通部長陳世凱在聽完交通部的簡報之後，當下即宣布將分三階段恢復光復到鳳林的橋梁通行。
交通部長 陳世凱：「我們在10月15號之前，我們的涵管的這個便橋我們就會讓他來通行好、10月15號之前，我們在明年的2月之前我們的鋼便橋也會來完成，讓民眾能夠透過鋼便橋來方便來通行；那整個完整的橋梁跟永久性的橋梁，我希望在明年的年底之前能夠完成單線的建構。」
目前花蓮災後交通仍在搶修階段，相關單位全力投入，希望逐步恢復南北交通動線；總體來看，鐵路已恢復、替代道路逐步開放，橋梁則需長達一年以上重建，短期以便道與鋼便橋支撐，長期則以永久橋梁確保安全與通行。
責任編輯：林懷恩
