幸福巴士

為了讓幸福巴士發揮更好效益，南投仁愛鄉幸福巴士，升級到2.0的服務，除了原有的固定班次外，還增加預約搭乘的彈性，讓服務層面更貼近部落實際的需求。

面對台灣進入超高齡社會，交通部透過公路公共運輸計畫推動幸福巴士與幸福小黃，期望解決高齡者外出時間不集中、加上步行距離與體力上的限制，來改善長輩在偏鄉的交通問題。

屏東縣政府繼於滿州鄉、瑪家鄉、泰武鄉及霧台鄉輔導團隊成立市區汽車客運業後，114年再與交通部公路局高雄區監理所、國科會「以包容為導向之科技計畫：地理弱勢移動平權計畫」以及高屏澎區研中心，共同輔導屏東縣牡丹鄉牡丹灣部落全人文教協會成立市區汽車客運業，加入在地運輸的行列，讓旭海居民就醫、就學、觀光更便利。

民間醫療集團捐贈的幸福巴士-來義鄉北四村返鄉就學線正式通車啟航，屏東縣來義鄉公所為優化鄉內幸福巴士返鄉就學及鄉內生活支援線，向私人企業爭取8人座小巴，未來主要任務是接送居住在潮州的學生到鄉內國小就學，不僅提升通學便利性，也支援各村集會所路線預約。

「長濱鄉公所幸福巴士–玉長跨域生活線」通車典禮，長濱國中寶抱鼓隊特別熱烈演出，隨後與會的來賓在臺上共同拉開採帶，舉行幸福巴士啟動儀式。

來義鄉公所第5台幸福巴士正式通車啟用！未來將擔當接送來義國小學生上下學的重任，外觀除了有統一識別「微笑幸福logo」，也融入排灣族特色圖紋跟文字，以嶄新的面貌服務在地族人。

潮州國中的排灣族阿卡貝拉團隊，為美和科技大學的幸福巴士大會師揭開序幕！學校特別邀請已經捐贈泰武、瑪家、萬巒、春日4個鄉鎮的醫美集團，針對偏鄉交通、救護與鄉長們分享交流，這次還有來義鄉、獅子鄉一起共襄盛舉，也期待企業能投入兩鄉的幸福巴士。

三地門鄉馬兒部落大小vuvu以傳統歌謠表達感謝。

草埔文健站長輩用充滿活力的舞蹈，熱烈歡迎期待已久的幸福巴士。

交通部長王國材到屏東來義鄉視察幸福巴士的營運現況，立刻受到文健站長輩的熱烈歡迎，因為這群長輩都是最大受惠者；雖然部落青壯年在外地工作，但有了幸福巴士，長輩不再為出外採買、就醫煩惱。

等了許久，南投仁愛鄉終於有了幸福巴士來解決偏遠地區居民交通不便的問題；尤其對長者來說，有了幸福巴士，以後要外出就醫採買或辦事，時間的運用就更自由。

幸福巴士2.0載送族人前往學校或是醫療院所已經成為日常生活不可或缺的交通工具；但萬榮鄉自7月啟動的兩條特殊醫療路線，因為被認定跟公共運輸的客運重疊因此被迫暫時停駛，對於有固定醫療需求的族人造成影響。