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國道客運短程通勤路線 離尖峰擬採差別運價
國道客運緩緩開進轉運站,仔細一看,在離峰時段不少班次都只有零星乘客搭乘,就連候車大廳等車的民眾也相當地少,由於國道客運運量還沒全面恢復,加上缺工、物價上漲,營運成本持續攀高,現在,公共汽車客運全國聯合會將規畫針對像是基隆到南港、桃園大有特區往返南港…等「短程通勤路線」,提出尖峰、離峰或去程、回程等差別運價。
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