為了協助機車用路人，累積道路駕駛經驗，養成安全防衛觀念，交通部研議新增機車路考制度。公路總局指出，根據研究顯示，透過機車駕訓班取得駕照，違規率可降低到2分之1以上，肇事率能減少3分之1以上，希望朝向機車駕訓普及化推動。公路總局表示，駕訓列為考照必須程序，會再做研議，強調循序推動。
公路總局副局長 張舜清說明：「因為這樣的目標，必須要循序去推動，而且也要跟外界做，一些適度的溝通。所以我們希望明年度，就能夠推出試辦的計畫，鼓勵駕訓班來設計這個，道路駕駛體驗的課程。」
民眾 Hana(蘇蕙)表示：「我覺得其實沒有什麼不好，因為現在像我們住在都會區，人口密集度非常高，尤其是在上下班的時候，機車跟汽車在行駛的時候，那個密集度其實是非常地恐怖。如果再增加機車路考部分的話，其實是也可以有一個，增加道路安全的考量，以及實際的一個測驗。」
公路總局目前設計兩種方案，第一個是考生拿到駕照後，再參加駕訓班道路駕駛體驗課程，上路時間較快，第二個則是直接列在駕訓班術科課程當中，若涉及修法的話，會是長期目標。
張舜清提及：「如果是採取第一種方案，就是不需要去動到相關的配套，修法的一個方式，只要擇定相關的路線，明年上半年應該就可以，對外來做實施。」
張舜清表示，由於牽涉地方政府，對試辦路線的核定，及駕訓班整備作業，因此，相關實施方法、路考環境規劃都還在研擬，要等到向交通部報告以後，才會有初步結果。
責任編輯：孫立婷
