民眾來到轉運站，立刻確認要搭乘的公車班次，深怕錯過就要再等下一班，尤其台東偏鄉客運資源匱乏，許多部落一個小時才有一班車，因此民眾為了確保自己能順利搭到車，都會提早到車站去候車，但這一等，往往都是超過半個小時。
民眾孫先生：「這車子才行駛中，譬如說我可能要12點搭車，可是他車子可能12點半才會到，只能抓一個它幾點鐘會到站。」
民眾洪小姐：「手機可以去看班車資訊，像老一輩的人，他就可能沒有辦法去看得到，因為老一輩的人比較不知道手機
不會使用。」
民眾比對時刻表提早候車，但公車卻不見得天天都準時，尤其長者不擅使用3C網路查詢，提早等車便成了折磨。而為了方便民眾精確掌握候車時間與行車路線，台東縣政府今年嘗試傳統公車站牌轉型，投入640萬元經費，在16鄉鎮重要的交通和觀光點，建置14座太陽能電子紙公車站牌，以及2座智慧候車亭。
民眾孫先生：「e化的話可以告訴我，我大概什麼時候來，可以很清楚非常了解說，這個車子的位置在哪裡。」
民眾洪小姐：「一直更新(行車資訊)，這樣子比較不會等太久，而且也可以知道即時的狀況，我覺得這樣很好。」
台東政府秘書長盧協昌：「它只要用太陽能就有足夠的電，來維持它的一個顯示的功能，那這樣子對整體的一個，不管是在經濟上，或是在方便性上都增加很多。」
太陽能電子公車站牌結合智慧、節能，靠陽光照射充電就能持續使用超過10天，解決偏鄉接電不易的問題，智慧候車亭還能輪播多元資訊，台東縣府預計112年將再新增40支以上的電子站牌，持續以智慧交通提升在地公共運輸品質。
責任編輯：亞朗
