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金崙大橋伸縮縫「四指寬」 造成單車騎士重摔

  • 發布:2025-12-05 19:21
  • 台東太麻里
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大綱

上個月約有40名北部自行車友,相約來到台東出遊,但在行經太麻里鄉金崙大橋時,一名男騎士輪胎不慎卡進大橋的伸縮縫,連車帶人往前翻滾,頭部著地,車體輪框嚴重變形,造成騎士顱骨骨折、輕微腦震盪,以及身上滿滿擦挫傷,沒想到在事發地點,發現金崙大橋的伸縮縫,竟然有四指的寬度,民眾認為橋面設計對自行車友相當危險,希望政府重視用路安全,別再讓其他車友無辜受害。

一群自行車愛好者,開開心心組團出遊,在行經台東太麻里鄉金崙大橋時,順便欣賞山海相連的美麗景色,不過其中一名騎士,單車前輪突然卡進大橋的伸縮縫裡,一瞬間連人帶車往前翻滾重摔,頭部著地。送醫後診斷為顱骨骨折、輕微腦震盪,手肘、手背及膝蓋多處擦挫傷,所幸無生命危險。

受傷騎士妻子 吳韋君:「這種不良的設計已經非常多年了,這個位置非常多車友摔車,後來有經驗的車團他們都口耳相傳,只要到金崙大橋的P9這這條伸縮縫,一定要靠右騎白線的外面。」

實際到現場看,伸縮縫寬度達「四指寬」,對單車輪胎而言極具危險性。車友質疑橋面設計對自行車不友善,恐埋下長期安全隱憂。也讓金崙大橋伸縮縫在自行車界上有「殺人縫」的稱號。

太麻里鄉民代表 陳孫金:「P9那殺人縫,真的在我們來講,我們的是情何以堪,用手指去量是四指幅也過大了一點,大武工務段的所有同仁正視這個問題。」

大武工務段表示,第一時間聯繫傷者與家屬,持續關心狀況,目前已將大橋外側道伸縮縫鋪上鐵板、增設指示牌,未來將研議在大橋上增設獨立慢車道的可行性,也評估在伸縮縫上方標示顯著色彩,提升用路人辨識度與警示效果,也鼓勵自行車族改走金崙社區道路,可避開車流量較大的金崙大橋,減少事故風險。

大武工務段長 邱民豐:「受傷的人還有一個他的家屬的部分,段裡面也會來做一個持續的關心,來持續做一個溝通,12月大概中下旬的部分來邀集縣裡面道安會報警察局跟地方機關,來做一個現場的一個勘查跟一個評估,若可行的話,我們也會著手來做車道的調整配置。」

台東是單車旅遊聖地,但車友們表示,若道路設施未考量到自行車需求,恐再發生類似事故,期望主管機關能徹底檢視台東沿線道路設備,將「隱形陷阱」降到最低,傷者家屬期待,這次意外能促成改善,不要讓下一位騎士再受到相同的意外。

責任編輯:Nxy

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