21日花蓮和仁隧道南口,媒體報導台鐵監視系統拍攝到當時土石溢流橋面的畫面,後來造成229班次列車出軌事故,多名乘客受傷。花蓮地檢署指出列車出軌前,監測告警系統已拍攝到畫面,但負責監控值班室人員未及時通報一事,已分案調查。
花蓮地檢署主任檢察官 蔡勝浩:「有關媒體報導台鐵公司229班次列車,因土石流淹沒軌面而造成出軌,致人員受傷一案,本署獲報後已於第一時間分案調查,後續本署將會儘速收集相關的資料證據,以查明事實真相,並釐清有無人為疏失及相關刑事責任部分。」
台鐵也發布新聞稿回應,事故地點過去沒有落石紀錄,所以無設置落石告警系統,對於報導所提的監視器只是輔助攝影機,功能並非是看落石。
台鐵工務段長 李建勳:「像這個是清水斷崖對不對,然後當這個雨情系統有出現的時候
台鐵工務段長 李建勳:「像這個是清水斷崖對不對,然後當這個雨情系統有出現的時候,我們才會去開、我們才會去開監視這個螢幕,看有沒有問題。」
台鐵指出輔助攝影機,是在有水情時觀察大清水溪水位,畫面不是長時間固定於監控臺,台鐵指出已詳查這次事故,土石溢流橋面期間雨量紀錄,值班人員是否有調閱輔助攝影機的監視畫面與監看螢幕等,並將釐清相關責任。
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