交通部長王國材到屏東來義鄉視察幸福巴士的營運現況，立刻受到文健站長輩的熱烈歡迎，因為這群長輩都是最大受惠者；雖然部落青壯年在外地工作，但有了幸福巴士，長輩不再為出外採買、就醫煩惱。
丹林文健站長輩 drangadrang（陳明欽）：「最重要的帶領著老人的就診，我覺得這個就診已經好幾年實施了，非常棒！因為我們這邊的人，百分之90的那些有工作能力的都是往外面去。」
丹林文健站照服員 mani（劉雪花）：「也許對很多人來講，幸福巴士只是一部車，但是它承載我們很多的記憶，我們不是只有上車下車的問題而已，我們所有的記憶在這一部巴士裡面，我們一起採購、一起遊戲、一起遊玩。」
為改善偏鄉交通，交通部公路總局105年開始推動幸福巴士，將偏鄉公共運輸涵蓋率從原本的70%提升到現在約92%，對無交通能力的長輩跟身障者更是一大福音。
來義鄉幸福巴士業務專管 京武．撒伶阿武勒：「部落的小朋友他本身是身障者，他其實他都是他的vuvu、就是他的阿祖帶他去看病，他們都是預約白牌車，他們都會講說他們來回都要花去一次3百多、回程3百多、看診的花費一百，一天就要花了7百多元，其實對他們來講是負擔很大。」
來義鄉長 莊景星：「有我們志工尤其到醫院這些志工協助司機，然後包含在車上的陪伴照顧、到醫院那邊的掛號協助等等，包含拿藥都是由我們的志工來協助。」
交通部長王國材親自搭乘幸福巴士，體驗結合敬老卡的電子支付一卡通以及志工的隨車服務，用小資源也能創造大幸福。
交通部長 王國材：「偏鄉（交通）的正義是的確是需要政府去注意到的，在過去很多大城市都在爭取很大的交通建設，他們這邊小的幸福巴士讓他們感覺真的很幸福，所以我們這邊會全力來支持。」
王國材表示，偏鄉交通服務是永續的，交通部會持續改善偏鄉交通、整合各部會資源，讓民眾就醫、就學、購物都更加方便。
責任編輯：林懷恩
