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台東航空線行銷台東之美!預計將搭配觀光與緊急醫療

大綱

國內第一間民間飛航訓練中心,日前引進一架義大利製的九人座小飛機,未來將與台東縣政府合作,發展空中觀光航程,讓民眾能在飛機上飽覽東部美景,同時飛航中心也自費爭取空中救護業務,最快明年一月就能正式載客啟航。

流線型機身加上藍白相間配色,眼前這台就是台東最新引進的「P2012型雙螺旋槳飛機」。

飛航訓練中心董事長高健祐說:「這個位置每一個都非常寬敞,絕對有商務艙的等級。」

除了外型搶眼,內裝也有一定舒適度。這台由義大利生產製造的「P2012型雙螺旋槳飛機」,造價約新台幣1.1億元,擁有750匹馬力,時速高達360公里,在滿載11人的情況下,可達4小時續航力,民間飛航訓練中心引進台東,希望發展航空旅遊。

飛航訓練中心董事長高健祐說:「空中遊覽的部份,我們是配合地方政府來行銷台東的美,台東我們初步規畫了3條航線,未來也會搭配蘭嶼跟綠島來規劃,還有台東來做緊急醫療的後送。」

從飛機上鳥瞰台東縱谷、海岸及離島風景,飛航中心規劃3條遊程,讓遊客能從空中飽覽東部好山好水,每趟航程約30到40分鐘,另外也規畫投入醫療後送任務,填補綠島、蘭嶼空中救護量能。

聯合國際救援組織執行長徐震宇說:「民航局有相應的試航規範,所有的醫療設備要上飛機的話,都必須經過民用航空法,去做試航的審定。」

飛航中心指出,飛機最快明年一月,就能載客體驗空中遊程,而目前也正努力取得離島空中救護業務申請。縣府表示,一旦飛機符合國內後送醫療標準,不排除會與飛航中心簽定合作意向書,為離島醫療後送任務增添生力軍。

整理:施容亘/責任編輯:德蘭亞朗

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