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電動車電池須鋰礦 美政府逕自開發保留區

大綱

極端氣候愈來愈頻繁,拜登政府加緊腳步推動綠能政策,其中一項2030年前,全美車輛半數電氣化的目標,讓電動車的電池原料鋰礦需求大增,而全美最大的鋰礦蘊藏區,其實是位於原住民族的保留區內,地方族人就批評,在他們的土地上、沒有經過充分的協商就採礦做電池,嘴上說是為了環保,但是在另一個面向上,似乎又是一種殖民的手段。

平坦遼闊的谷地上矗立著一顆巨大的岩石,這裡是美國內華達州北部的原住民族保留區,該區域中的Thacker Pass盛產鋰礦,礦藏量高居全美首位。近年來美國政府急欲開採,過程沒有遵守程序正義,也勢必破壞當地環境以及族人的記憶。

People of Red Mountain發言人 Gary McKinney:「我們過去經歷過殘忍的事件,現在站著的位置是1865年屠殺事件約略地點,美國陸軍來到Paiutes營地身後這塊Centennial岩,為大略事發地點。」

前總統川普政府以不到一年時間火速通過當地環評,且協商對象沒有涵蓋當地所有部落,川普卸任後族人希望作業能夠停止,但是拜登政府提出了清靜能源政策,例如「2030年前半數交通工具電動化」,如此一來,勢必得大規模開採鋰礦才能滿足電動車的市場需求。

歷史保存人員 Michon Eben:「如果拜登總統想要開採鋰礦、把這件事當成要務,如果他以為氣候正義是把鋰礦放進電動車裡,他應該(覺得)做到真正有意義的協商、也就是政府對政府;但也應該要親自來一趟內華達,和這裡的28位部落主席當面聊,才是真正有意義的協商。」

族人相傳,Thacker Pass讓大屠殺倖存的族人得以躲藏、繁衍後代,因此對他們格外具有歷史意義,此外礦區將使用露天開採工法,長達40年的採礦期間,會揚起多少沙塵覆蓋在原生植被上,難以估計;更別提礦業廢水造成的水汙染。如此總總讓族人不禁感嘆,為了環保犧牲環保是現代的綠色殖民主義。

責任編輯:黃金倪

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