隨著拉拉山國家森林遊樂園區正式開幕，要獲得在地族人、地方政府到中央的支持，並不容易，因為林務局新竹林區管理處從109年1月開始，共召開30多次的「拉拉山巨木區自然資源共同管理會」，召集桃園原民局、復興區公所、專家學者、當地部落耆老、部落主席，共同商議轉型問題，首當其衝的，就是交通問題。
桃園市復興區上巴陵部落耆老 陳松明說：「我們把這個華陵里，有計程車協會，因為這個交通的問題也有做一個討論，當然也有很好的溝通。」
為了因應每年約10多萬人造訪拉拉山，但園區內只有80幾個停車位的難題，林務局也與在地族人簽署拉拉山車隊合作備忘錄，進行接駁。另外，拉拉山原為當地泰雅族人的傳統領域，其中，福巴越嶺古道更是早期桃園復興與新北烏來泰雅族人，通婚、遷徙的路徑，桃園原民局表示，針對原保地歸還，後續也會持續努力。
桃園市復興區上巴陵部落耆老 陳松明表示：「拉拉山原本就是我們泰雅(族)的獵場，我們通婚的道路要經過這裡，所以我們以前泰雅(族)，這塊地方都是屬於原住民的。」
桃園市原民局長 Amuy Muwakay (陳姿伶)也提到：「我知道在這個拉拉山這一塊土地，還有很多族人的這個保留地，那將來我們也會協助族人，就是把自己的土地找回來。」
拉拉山豐富的自然資源，除了有珍貴的紅檜、扁柏，還有保育類野生動物，台灣黑熊、野山羊、食蟹獴、黃喉貂，以及兩棲類的觀霧山椒魚等，目前桃園市政府也將拉拉山國家森林遊樂園區，劃進國土規劃中的國土保育地區，未來「拉拉山巨木區自然資源共管會」在114年國土規劃法施行之下，又會如何運作，也令各界拭目以待。
責任編輯：陳劭麒
