台鐵產業工會，在行政院前，拉起白布條，高喊口號，台鐵邁向公司化的過程爭議不斷，台鐵第一線員工上周才到交通部陳情，要求公司化的留才方案要公開透明，近日卻傳出行政院將提出2千元的留才獎金，更說如果台鐵員工不滿罷工，行政院就要修勞基法，讓員工在國定假日不能拒絕出勤，引發員工反彈，行政院出面澄清是誤傳，而現場也爆發激烈口角。
行政院交通環境資源處長陳盈蓉表示：「剛剛有提到員工休假的問題，我們是有提到說希望能夠有所規範，那個規範不是說要去修勞基法，去把它變成怎麼樣的方式，而是要跟員工去協商出一個規範，我相信勞基法的規範大家都要遵守。」
台鐵產業工會表示：「對呀我們勞檢永遠都是前三名，永遠都是最可惡的，我們有任何公務員的福利嗎？」
不過台鐵工會仍舊呼籲未來「子法協商」要公開透明，但另一頭的台鐵企業工會表示，留才方案已經公告，也盡力照顧每位員工。
台灣鐵路產業工會宜蘭分會理事劉仲書表示：「員工是事後才知道，這一切的結果，政府說過公司化，需要尋求員工的共識，當時的協商無法反映，員工的整體意志。」
台鐵企業工會理事長陳世杰表示：「只要有一個同仁沒有受到照顧的話，工會立場當然不能答應，到最後調到最後就是說，所有人留才津貼2千塊，然後司機員部分就是他的，駕駛安全獎金再增加50%。」
台鐵工會和企業工會明顯內部不同調，抗議現場產業工會也表示，到今年9月左右，有2到3百人離職，已經是過去一整年的離職人數，如今公司化還沒完成，台鐵就已經面臨離職潮，內部人才大失血，而行政院也回應，將會把陳情意見蒐集帶回，持續溝通。
責任編輯：孫立婷
