車輛沿著山壁緩緩前進，但多處水泥鋪面嚴重龜裂、邊坡裸露，甚至沒有裝設護欄，一遇豪雨、颱風就經常落石、積水，危及用路人安全，這條東80線環島公路，是蘭嶼居民通勤、就醫及觀光的交通命脈，立法院教文委員會23日前往當地考察，特別將東80線洞口段列為重點現勘，希望盤點改善需求，加速爭取中央經費。
蘭嶼鄉公所財經課長 曾遠方：「有一些沒有護欄的地方，其實晚上有一些遊客或是族人，他就很容易衝到芋頭田去造成傷亡。」
事實上，在2023年11月，朗島國小一名教師夜間騎車行經環島公路彎道時，疑似因路燈未亮、缺乏護欄，不慎墜落河床身亡，事後獲判國賠，也讓道路安全問題受到關注，鄉公所提出改善計畫，範圍從洞口段至椰油灣民宿，全長約3.1公里，包括路面改善、增設擋土牆、護欄及排水設施，總經費約1億1,200萬元。公路局表示，東80線1K+800、2K+800等受損路段，可循災害復建機制提報。
公路局台東工務段副段長 林世雄：「最近有颱風災害的時候，來將相關各路段的災害作為提報，公路局會派人來勘災，來去核定經費。」
公路局指出，目前巴威颱風災損提報期限尚未截止，建議地方儘速提報，至於洞口邊坡改善工程，則不屬公路局管轄，公所可循台電配套補償金等經費來源推動，而除了道路安全，教文委員會也前往朗島部落，了解文化聚會所及教育設施需求。
民進黨立法委員 Saidhai Tahovecahe（伍麗華）：「朗島紅頭野銀3個部落，現在都還沒有完善的聚會所，我們現勘之後發現，這邊的土地條件，還有他們希望能夠把文健站，一併地做一個呈現，所以這個部分原民會是相當支持的。」
蘭嶼鄉民代表 施孝榮：「這邊歷經3年前小犬颱風之後，就是盡量建築用RC就水泥建築，然後就比較堅固一點，又兼具當地特色這樣。」
蘭嶼鄉公所表示，三個部落聚會所都已完成初步規劃設計，目前正持續辦理建照申請，並依照中央審查意見調整設計內容，待相關程序完成後即可推動工程，期盼透過中央與地方合作，逐步完善蘭嶼公共建設，提升居民生活品質。
責任編輯：Nxy
