花蓮馬太鞍溪橋去年在堰塞湖洪災中沖毀，公路局隨即開始復建工程，鋼便橋則在去年底完工，而新橋行水區內的基樁，超前進度在今年4月完成。
交通部路政及道安司簡任技正 黃勝興：「5到11月這個汛期，一般的話水利署是不太同意，在這個區域做下部結構的工程，表達就說公路局因為要面對，汛期或者是7、8月的颱風暴雨季，所以他們在今年的4月，在最短的時間，趕快把基樁工程全部做好。」
日前才發生馬太鞍溪因大雨暴漲，工程人員連車遭到大水沖走，萬幸有部落族人協助搜救，才避免悲劇發生。接連汛期到臨，公路局也建置預警系統，能夠立即啟動管制措施。
交通部路政及道安司科長 衛俊安：「目前來講的話我們就是朝今年年底，能夠在完成北上線雙向通車的，里程碑來做邁進，預計在明年度的話，我們南下線也可以完成，到時候就可以恢復正常的通行。」
族人關心的馬太鞍溪橋復建工程，實際進度已超過4成，預計在明年全線完工，至於花蓮萬里溪上游出現的新堰塞湖，預計10到20天內就會溢流，跨部會應變小組正在研擬警戒值，而新標準尚未出爐。
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