遊客提著大包小包、滿懷期待準備登船，綠島每年吸引約30萬人次造訪，但從這個月開始，想看這片藍天大海，荷包得先縮水。天王星21號客輪開出調漲第一槍，5號起單程票從560元漲到670元，來回票則從1,120元調升至1,340元，漲幅將近2成。
聲音來源 客輪業總經理 陳忠生：「營運成本投資金額，還有整個物價上漲，油價上漲，其實我當白老鼠先打頭陣。」
台東往返綠島的航線主要由3家船公司經營，去年3家業者都向航港局申請調漲票價通過，但目前僅有1家實際調漲，只是綠島觀光去年已下滑至21萬人次，如今4月將迎來第一波遊客潮，旅遊業者眉頭深鎖，擔心成本增加，遊客寧願選擇出國。
旅行社業者 陳富斌：「優惠促銷的時候才把客人拉進去，那如果停止這樣優惠的部分，客人就拉不進去，何況現在又要漲價。」
台東縣政府交通管理科長 劉奇朋：「船公司肩負了，整個綠島居民的交通的責任，那我們是一定會要求他們，綠島居民的船票不能調漲。」
面對這波漲價潮，台東縣府要求船公司必須守住居民的通行權，目前綠島鄉民票價仍維持單程250元不變，至於往返蘭嶼的客輪，雖然業者去年也申請調漲，但暫時沒有公告漲價，不過船公司也坦言，未來若有新船加入營運，票價仍可能視營運成本再做調整。
責任編輯：Nxy
