照片中這一輛黑色轎車，是在近日發生楊梅交流道自撞分隔島後起火燃燒，造成4死4傷的意外事故，也讓過年家人團圓也夢碎；因為並非發生首次自撞車禍，因此楊梅交流道也遭外界質疑設計不良。
高公局北分局交管科長 張則斌：「也有的說在這個地方之前重複發生過5次的事故，經過調查其實大概主要的原因還是使用輔助駕駛、或者分心、或者是疲勞駕駛的因素。」
張則斌也呼籲，電動車駕駛不要過度依賴行車安全駕駛輔助系統，尤其是在彎道、上下坡等路段，下交流道的狀況也會有顯著的變化，要格外謹慎；除此之外，高公局國道5號南下，預計從早上6點就會開始有車潮出現。
高公局預報員 許文諭：「國5南向系統到頭城路段，預計從早上6點開始有車流出現並持續到下午的6點；而國1南向楊梅到頭份，則是從早上8點開始到晚上5點。」
另外，初一29日早上5點到中午12點，實施國1平鎮、埔鹽系統，以及國5石碇、坪林南向入口匝道入口封閉措施；另外，要走國5南下，建議最好在早上5點前，或是下午5點後出發，避開車流尖峰。
責任編輯：林懷恩
