德高部落農民 Ciko：「以前這麼小塊地的時候，就像這個路寬到你那個車子那邊，以前都是用人工插秧。」
德高部落農民 Ciko：「我國小三年級開始搬秧，然後國小五年級開始插秧，練習老人家叫我們插秧。」
德高部落會議主席 芭西‧伊朋：「我講的歷史是我們不是有豐年祭嗎？我們從有豐年計算的話大概有156年。」
台東關山德高部落、阿美族語稱作Takufan，是關山鎮幅員相當遼闊的部落，多數的部落族人世代耕作。一望無際的稻田美景，更是東部重要糧倉。
然而因應國防，西部戰備跑道飽而且受到共軍無人機侵擾嚴重，戰略政策逐步向東擴張，當地居民近期才知道，農地旁的道路原本只是台九線拓寬工程，居然還要更寬、變成戰備跑道。
記者 Aras Sawawan：「這條路就是東7線，也是目前國防部戰備道選用的位置。而到時候這條路就會持續增建到3公里長，路面寬度也會達到40多公尺，也就是說我們現在所看到道路兩側的農田，都將不復存在。」
根據國防部說明會提到，除了增設中央分隔島，還有雙向車道、慢車道等等就接近十線道。台東縣府估計將損失500公頃農田，但居民也擔憂，停機坪、儲油槽呢？土地哪裡來？這每一塊地的價值，無法用冰冷的數字計算。
德高部落農民 Masaw：「我已經做了，我自己接手也有六十幾年了吧！」
Masaw大哥家傳土地受到威脅，而採訪當天也忙著處理太太家農地的秧苗，好幾天頂著豔陽，加上工作量大使眼睛受到傷害；不過他說，還好現在有機器協助加快耕種效率，但若戰備道興建，是否連帶增加禁限建範圍跟飛安限制，甚至植保機是不是也不能用了？
德高部落農民 Masaw：「我們這邊的水田都這麼大塊，你不用植保機的話，人工真的會昏倒在田裡面，（我們怎麼死在田裡都不知道）天氣又越來越熱。」
德高里長 楊昌隆：「那以現在的人力缺乏，很多都以機械化取代，尤其植保機，它可以取代我們噴藥施肥的工作，那你以後有這種航空管制的話，是不是經營上更大的困難。」
根據禁限建規定，戰備道兩側以及跑道兩端點向外延伸，都是禁限建範圍；里長評估若產業受限，德高里人口將急速下滑。
靠近卑南溪的河堤一旁都是國有地，也是未來花東快速公路興建位置，當地居民期盼，戰備道可融入花東快設計規劃，同時也加強年久失修的堤坊。
德高部落會議主席 芭西‧伊朋：「河壩這個地方延伸過去，那延伸過去的話，它的距離就很寬、它就不會說
使用土地的面積，是這樣子。」
德高部落農民 Ciko：「我的孩子四個大學生也是都這樣子給他長大的，然後這樣子做到現在要不然呢？要吃什麼，現在說要做戰備跑道，哎呀，難過死了。」
土地養活了孩子，如今Masaw大哥夫婦又帶著孫女到田裡工作，他們說我們的孩子就是這樣長大的。當地居民強調並非反對國防，而是國防部應有更好的選擇。
責任編輯：黃金倪
