台東縣議員 古志成：「尤其我們在延平是醫療的部分比較欠缺，要往台東就醫也要快一個小時的時間，我們希望後送到花蓮慈濟，也要3個小時的時間。」
提升交通運能是台東縱谷地區居民的心聲，因為當地只有一條台9線連外道路，而且多處路段只有雙線道，一旦碰上連假或觀光旺季經常會塞車、影響就醫。6日下午公路局在關山鎮辦理「花東快速公路評估」說明會，計畫從花蓮崇德到台東市接台9線、興建長約174公里的花東快速道路，預計完工後花蓮到台東只需2小時車程，公路局最快在9月可以完成可行性評估報告。
工程顧問公司計畫主持人 劉重光：「過去這5年來實際上東部產生一些變動，我們希望這一些變動因素，如何來在重新檢討這個案子，讓這個案子可不可以有更豐富、完整的理由可以往下推。」
公路局10年前就曾提出「花東快速道路計畫」，但後續因不符經濟效益胎死腹中，直到5年前再度重啟可行性評估，目前除了規劃道路建設，也將設置17處交流道跟1個服務區，總經費估計超過2000億元。在地居民雖表示樂觀其成，但日前國防部曾提出要在台9線關山段施作戰備跑道，居民就希望能將跑道改建至快速道路上，以減少對生活的影響。
台東縣議員 楊清順：「希望說中央能不能說，外環道、戰備跑道跟花東快速道路結合在一起，然後占用的腹地不會這麼大，保障農民的生存權。」
公路局南分局副分局長 林俊和：「會蒐集各方的意見，將意見納在我們的期末報告裡面，後續召開邀集我們的專家學者來共同召開審查會。」
公路局表示這天是最後一場評估說明會，後續將進行期末審查，另外還有綜合規劃以及環評等流程，待行政院核定之後，預估工期至少還需10年以上。
責任編輯：黃金倪
