萬豐隧道在98年4月13日通車，將投83線道路跟投71線道路連在一起，從此萬豐村曲冰部落族人要下山到埔里，就不用再繞道霧社、時間至少縮短了一個小時以上，當時前總統馬英九還特地前來主持通車典禮。不過15年過去了至今仍沒有客運公車，可以從曲冰部落藉由萬豐隧道直通埔里，家長必須要往返10公里的路程，到有公車的武界部落接送小孩上下課，過程相當辛苦。
曲冰部落居民 楊慧慈：「自己從家裡去武界接，我現在已經接了今年第三年，然後有時候就封路幹嘛，我們還要用走的爬山到武界把孩子接回來，再爬山回來家裡，我們都是這樣子走了三年。」
曲冰部落居民 余健智：「家長也是很簡單的一個想法，我的孩子有車子可以坐就好，可以進到部落那我們老人家有車子可以坐，這我覺得才是一個比較實際的方式。」
曲冰公共事務促進會理事長 洪文和：「目前的中正跟武界有交通車，唯獨我們曲冰部落萬豐部落，萬豐村這個地方的學生就沒有交通車，那這樣的情況之下我們就會提出，那我們就發動一個會議，讓相關的政府單位去理解、了解一下我們目前部落的需求。」
為此曲冰部落族人舉辦共識會，並邀請監理單位、客運業者以及地方民代，來傾聽部落的需求，會中相關單位表示客運公車要行駛，除了路權的問題要解決外，目前客運業者缺工狀況嚴重，因此也希望部落能協助解決人力問題，在當地找到合適的駕駛人選。
南投客運股長 游宗翰：「為什麼沒辦法通行的原因，就是主要在於說我們公司的人力庫，現在是目前不足的情況下。」
南投監理站三股股長 梁朝武：「那如果說有我們在地的先生或是朋友們，願意來加入投客的行列的話，我相信有這個消息帶回去公司，投客跟他們的上級主管報告的話，那或許這個就是加開這個線，可能會比較有機會。」
參與這場會議的相關單位都表示樂觀其成，並表示會協助部落來逐一解決路權，以及客運駕駛的人力等問題，早日讓曲冰部落族人有客運公車可以利用。
(No(林遠沖) 南投仁愛)
&&
