為照顧長者，原民會近年廣設文健站，目前全台站數已超過400站。但在廣設同時，長者的接送問題，也逐漸出現。因不是每站都固定配發交通車，因此若站內需接送長輩，多仰賴民間團體捐贈車輛或照服員私車接送。就以那瑪夏區來說，站內唯一受捐贈的交通車，位在瑪星哈蘭文健站，因此其他3站若有需求，就得自己想辦法。
其中，達卡努瓦文健站的解決方法，就是自掏腰包購入車輛，而熟知部落方位的長者更是身兼司機角色，載著其他長輩，往返兩地。
達卡努瓦文化健康站長者 Bukun (李清榮)表示：「如果說比較危險的地方，我就開慢慢的有時候30分鐘就可以回來文健站，有時候就比較久一點，因為老人家比較不方便，不能說來很快，很快上車。」
照服員 Umav (林家珍)表示：「可能部落的房子給孩子了，他就去住工寮，那他就會離開部落比較遠，所以就常常，就是要面臨要接送的問題。」
雖然有了車子，但後續的養護作業，也是問題。因經費有限，就算車子老舊，也不易汰換，照服員就無奈表示，隱性的交通危險仍存在著，而面對這個問題，公所也在積極尋求解套。
達卡努瓦文化健康站照服員 Umav (林家珍)說明：「我們的鎖，都已經壞掉了，我們連開門都很難開。長者，如果你不幫他開，長者要很用力，因為畢竟車子已經老了，其實都沒有上油。另外一邊的那個鎖，你更是沒有辦法從裡面開門，你一定要從外面才可以開門。」
那瑪夏區代理區長 ‘Avia Kanpanena(孔賢傑)補充：「10月的時候，會再提供一部車，那未來我們來要來爭取兩部車，讓每一個文健站有老人照顧車。」
目前公所也與高雄原民會和相關局處積極做爭取和評估，盼大眾能重視，並早日解決區內文健站的交通問題。
責任編輯：德蘭亞朗
