國民黨立法委員 邱若華：「可不可以明確地要求原民會不要把自己定位成一個審查單位，就只是審查同意和不同意，而是要明確地把自己當作一個協商的設計者，在北橫先建立一個示範的治理模式。」
北橫國家風景區設立卡關，就因為並非所有部落同意，或未完成諮商同意決議。立委盼行政院出手，以及原民會能推動協商。
行政院長 卓榮泰 VS. 國民黨立法委員 邱若華：「院長您認不認同，我們先讓願意加入的部落，先串聯起來先納入，然後讓他們推動，那沒有同意的部落，我們也保留它未來可以加入的權利。（第一個還是要按照原民基本法相關內容來看，它一定要達到一定程度才能夠往前走，所以法律的規定我會請交通部跟原民會溝通跟地方政府來做更多努力。）」
交通部長指出，目前仍有20多個部落，沒有部落會議機制，無法做成決議，也承諾會與原民會共同處理。而現階段，則是先整治北橫的邊坡等道路安全。另外用路安全還有這件事。
民眾黨立法委員 林憶君：「真正評估這麼多年，這次是不是可以克服，花東快會不會審查成功。」
立委持續追問花東快速道路進度，因為近年花蓮天災頻繁，重創經濟，亟需一條安全快速的公路，打通任督二脈。
交通部長 陳世凱：「其實在花東中間這一段公路，我們目前有安全景觀大道拓寬的計畫，您也應該都很清楚，這個部分正在進行當中，那也是一個百億的計畫，正在進行當中，我們希望這段趕快把它做好。」
目前可行性評估仍在公路局審查，另外行政院長卓榮泰也指出，1000多億的蘇花安工程計畫，今年正式核定，相關工程也將如期進行。
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