日前丹大林道上，越野車手墜谷受傷事件，引發社會高度關注，也讓大家看見，丹大林道不可忽視的高危險性。
回顧1958年的大伐木時代，丹大林道肩負著「伐木作業道」的重任，一路從濁水溪畔直通七彩湖，全長68公里，號稱全台最長林道。
然而後因禁伐政策而沒落，加上天災侵襲，讓原本柔腸寸斷的路況，更加雪上加霜；約在2004年，林道廢止後，不再屬於林務局正式管轄的林道，代表自此之後，政府並無權限，禁止國人入山。
林務局森林育樂組科長黃信富表示，「不再是林道之後，林務局也沒有特別的權利可以去說，特別管制某些車輛可以進入，某些車輛不能夠進入。假如外面的車輛持續不能夠進入，當地的業者可以持續地用他們的車輛。
黃信富進一步說明，「另外再帶著付費的民眾，特別地接駁他們進去做其他的旅遊活動的話，那其實兩者之間就會出現一個非常不公平的狀況。」
因此林務局最終決定，回歸法制面，一視同仁。但仍呼籲，在丹大林道如此脆弱、易崩情況下，國人入山前務必做好安全評估，自行承擔行車風險。但進入山林後，什麼東西該帶走，又有哪些歷史文物不能拿？林務局也向山友喊話。
林務局森林育樂組科長黃信富還指出，「台灣的山林不只有現存的生態、它也承載了過去很多歷史發展的文化脈絡，有些東西它可能性質上，跟現代的物品感覺外貌是相似的，可是它的歷史意義是有所不同的。所以我們會呼籲說未來要去舉辦這些淨山活動，事前儘量跟當地的林管處做一個申請，那我們可以共同去討論，讓活動的操作更完善。」
近來諸多山林議題，在網路上吵得沸沸揚揚，身為山林主管機關，林務局再次強調，現在部落內都有專業導覽人員，山友不妨換個角度，從族人角度認識山林，或許不只能獲得更深度的生態認識、文化體驗，也能讓原本的親山、淨山行為美意，被真正實踐。
責任編輯：嘎兆
