立法院衛環委員會、連續2天排審外送員專法，通過外送員的時薪報酬，外送員每筆訂單的基本報酬，不得低於每小時基本工資1.25倍；且設定不得低於新台幣45元的樓地板方案。
勞動部長 洪申翰：「但是這45塊未來也會跟著最低工資如果提高的話，這45塊也會跟著連動提高，按最低工資的比例來提高。」
全國外送產業工會理事長 陳昱安：「絕大部分的司機會希望訂一個樓地板的價格，它基本費的價格，會希望是在基本時薪的三分之一，就是大概60塊左右，因為過往在2021年以前，這個外送員大部分比較穩定的時期，大概是一單60塊起。」
這樣的計算方式，雖取得部分工會認同，但是全國外送產業工會卻認為，按照勞動部的版本計算，最低時薪195元乘上1.25倍，換算下來每分鐘僅有4.1元，若每單花費15分鐘，加上保底的45元，一單也只有百元酬勞；若以平臺計算方式，每分鐘只有3.2元，再乘上實際跑單時間，則是沒有超過50元；因此工會多年來也堅持，以「里程數」作為計算基數，若以都會區外送平均里程4公里計算，乘上最低薪資的三分之一、也就是65元左右，一單就能獲得260左右的酬勞。
全國外送產業工會理事長 陳昱安：「過往平臺會去偷司機的里程數，譬如說跑3公里，平臺算我2公里，我們(希望)可以透過第三方，譬如說 google map 的里程，去做一個論證，其實我這個A點到B點實際距離是多少。」
勞動部長 洪申翰：「1.25倍的最低工資，其實他比較能夠去保障到的是，需要比較花時間的長單，可是如果6分鐘、7分鐘、8分鐘都用這個1.25倍，也就是每分鐘4.1塊的話，那他的保障可能就會不足。」
全國外送產業工會表示，期待計價方式是能夠公開透明，且供外送員驗算及監督，並透過訂定樓地板價格，在良性競爭的市場機制內，可以提升服務品質，同時也讓風吹雨淋使命必達的外送員，能夠獲得合理的薪資報酬。而該法案4日也在立法院初審通過，並力拚這個會期三讀通過。
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