昨天(11)下午嘉義基地一架單座F-16V戰機在下午2點55分，由上尉飛官陳奕，駕機起飛，執行例行性訓練任務，但在下午3點23分，戰機雷達光點消失在嘉義東石外海。
空軍也在昨晚(11)6點召開記者會，說明搜救進度。空軍督察長柳惠千表示，當時是執行20度大角度，並以照相槍模擬對地炸射攻擊，而在進行第3科目，大角度導入時，卻呈現向下快速墜海。
空軍督察長柳惠千指出，「他在導入這個航線的過程當中，飛機必須要我們講說是overbank下來，在最短時間幫飛機的機頭建立下滑角度、建立下滑角度、損失最少的高度，能夠恢復、設定它正確的角度，執行他這個科目，這就是我們飛行員訓練最重要的部分。」
督察長指出，無論是現場靶勤室或空中長機等，都沒有目擊飛官跳傘的情況，也沒聽見無線電呼叫，因此不排除是機務、人為或天氣等因素，目前也組成專案小組，進行調查。
而這架失聯F-16V戰機，在去年9月進行起飛前整備時，就曾陸續傳出事故，但經過後續確認為人為疏失，修復後已排除所有狀況。至於，外界關心戰機是否加裝自動防撞系統，柳惠千回應，目前已向美國採購系統，但也解釋，這套系統最主要功用，在這次發生意外的課目上，並無法發揮作用。
空軍督察長柳惠千還提到，「通常防撞系統的它的功用，最主要是在提醒飛行員在不預期或是疏忽、或者是並不是要飛到這樣的一個企圖、飛到這樣的一個低高度的情況，才會說給提供的警告，但這樣一個墜地科目，事實上它就是在低空進行的科目，即使是防撞系統有作用、或者是作用怎麼樣設置，我想都不會影響到飛行員的操作。」
而今天(12)上午11點19分軍方接獲通報，一位蚵農，在工作中拾獲戰機殘骸，已轉交給軍方，蚵農表示，附近可能還有其他殘骸，軍方已派員進行大規模搜索，但仍未發現飛行員。
蚵農說：「我剛好在那邊走一公里多，幫軍方找看有沒有人在岸坡，在消波塊下面找不到，我再走回來，那跑去買檳榔買一買之後，再來幫軍方找，河口那裡剛好就是水流交匯處，那個在水窪裡面、不是外面。」對於撿到的殘骸是戰機的什麼，蚵農表示自己也不知道，只認為是很大一塊的飛機零件。
海巡署持續照射海面，仍希望尋獲失聯飛官。(圖/原視新聞網)
目前空軍以5分鐘頻率，在事發推測之處，空投放照明彈，海巡署則架高流明燈，仍持續照射海面，警消跟民間救援單位，也在岸際待命，趕緊把握黃金72小時，尋找失事飛官。
責任編輯：嘎兆
