交通部日前宣布，將從6月23日起調漲台鐵票價，民進黨立委陳瑩2日在立法院針對花東居民交通正義，進行台鐵票價試算，以自強號為例，台北往返台東，從現行的783元，調漲到936元，一口氣增加153元，陳瑩指出台鐵作為花東居民最主要的大眾運輸工具，勢必對通勤族造成巨大影響。
交通部長 陳世凱 VS 民進黨立法委員 Asenay Daliyalrep（陳瑩）：「這個票價的問題，你們是不是有什麼樣的方案，可以來讓我們台東人在這個票價上，得到一點正義的這個補償，就是說花東的居民會有實名制的方式，然後會有會員優惠的點數，優惠的點數等於就是現金可以折抵票價，所以票價上面的漲幅，其實會比其他民眾來說是低一些。」
交通部長陳世凱也補充說明，台鐵票價調整是採「遞遠遞減」原則，距離越遠、漲幅越低，台東地區實際調幅為19%，如果再搭配實名制優惠點數機制，花東居民可享有更多的優惠空間，有效減輕負擔。此外，針對近期台鐵落軌事件頻傳，交通部為了防範落軌意外，從台鐵高雄站率先試辦「升降纜繩式月臺門」，國民黨立委吳宗憲進一步詢問，為何會使用「升降繩覽式」月臺門，而此設施何時能設置完畢。
交通部長 陳世凱 VS 國民黨立法委員 吳宗憲：「（因為它的門，每一個車門的位置不一樣，所以只好用這一種纜繩式的柵門、這個柵欄，那不過我們還是會挑，挑出第一安全比較有疑慮，例如說人比較擁擠，或者是那邊相對是事故的比例比較高的地方，我們會優先來設置。）那我想說部長，這個（安裝繩覽式月台門）速度，能加速趕快處理，這個絕對是福國利民。」
台鐵票價調整與安全設施的完善，攸關民眾日常生活與通勤安全。如何在改革與公平之間取得平衡，不僅是民意所盼，更是政府施政能力的重要考驗。
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