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高雄人行道設黃線臨停區 民眾誤認為停車彎

大綱

高雄「大順三路」在輕軌成圓後,原本、車流量就大的路段想臨停上下車更加不容易;高雄市府則在沿線人行道挖彎設置「黃線臨停區」因應,卻有不少民眾誤將臨停區當成停車彎;交通大隊表示,該路段劃黃線的臨停區,每天有限定時間禁止停車,提醒民眾不要誤停,以免遭拖吊開罰。

劃有禁止停車黃線的臨停區,卻被停滿機車,這裡是高雄市大順三路輕軌行經路段,市府因應沿線商家裝卸貨及民眾臨時上下車需求,在多處人行道挖彎設黃線臨停區,卻常被誤認成機車停車彎。

誤停市民:「應該是有可能會誤會啊,我是不曉得這個黃色的線是代表什麼,為什麼它是在這個(人行道)旁邊。」

機車騎士看到別人停,沒細看就以為是停車彎,一起停下去;殊不知一旦被檢舉最少也要罰600元,13日晚間警方就在現場查到10台違停機車,找來拖吊車通通吊走,一度引來誤停民眾不滿。

高雄市民 張先生:「滿容易(搞混)的啊!因為它雖然是黃線,可是一般人會覺得說你弄一個凹進去,它就是可以停。」

高雄市民 劉先生:「正常就是要有格子才能停。」

民眾看法不一,據了解,大順三路沿線臨停區跟停車彎交錯,劃有白色停車格位的才是停車彎,至於,內側劃黃線沒有白色格線則是臨停區;擔心民眾被拖吊,有好心人放置警語,附近路口也設有標示牌。

高雄市交通大隊第二中隊中隊長 陳世隆:「道路交通管理處罰條例56條1項4款,在設有禁止停車標線之處所停車,(員警可)舉發取締,並對該處之車輛執行拖吊移置。」

交通大隊表示,劃有禁止停車黃線的區域,依道交標線設置規則,每天上午7點到晚上8點禁止停車,如有延長或縮短,會以標示牌標示,提醒民眾認清臨停區及停車彎區別,以免挨罰。

責任編輯:林懷恩

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