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開往幸福道路 茂林幸福共享巴士正式通車

大綱

為減緩原鄉交通資源不足問題,高雄市府在去年底開始在茂林區,試辦幸福共享高雄GO巴士計畫,兩個月的試營運期也創造兩千人次的載客量;3/7也舉辦正式通車典禮,期望未來能服務更多族人。

萬山部落長輩 拓玉珍:「一毛錢都沒有花,老人家都可以坐。」

與大家分享搭乘幸福巴士經驗,長輩開心不已,為解決山區族人往返市區交通不便問題,高雄市府幸福共享高雄GO巴士,去年底在甲仙、茂林開始試營運,而收費低價甚至長者免費的幸福巴士,也在短短兩個月的試營運期,達到兩千人次載客量,也體現部落交通需求。如今幸福巴士正式上線,區長期待,開通後能造福更多部落居民。

茂林區長 駱韋志:「其實我們這邊有幸福小黃,又有醫療小黃,那現在又增加一個幸福巴士,其實對我們山區原鄉來講是一大福利,因為我們這邊客運的班次不是很多,然後我們對於生活起居方面,都需要車子來幫我們做一些,接送或者是醫療的部分。」

110年上路的高雄幸福巴士計畫,當初從美濃區出發,如今路線也拓展到原鄉地區的茂林,而副市長也說明,那瑪夏和桃源也將在今年底開起試營運,預計明年上路。

高雄市副市長 林欽榮:「接下來今年除了這兩條線先動之外,對那瑪夏還有另外一個叫做桃源區,今年年底要試營運,明年會全覆蓋,東九區會全覆蓋。」

無論是下山採買日常用品,就學還是就醫,比起公車更能直接滿足族人搭乘需求的幸福巴士,期望族人多多利用,減緩城鄉交通差距問題。

責任編輯:黃金倪

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